hossie heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
in dit geval was vlakken niet nodig omdat de kop vlak was en dat is ook niet wat mijn probleem veroorzaakt het moet iets anders zijn stel dat de kop niet helemaal recht meer was da...
Hallo de kop was vlak auto is ook niet heet gelopen en als het aan de kop zou liggen zou er ook koelvloeistof in de cilinders komen en dat is niet het geval auto loopt verder prima...
Probleem opgelost vervuilde luchtmassameter schoon gemaakt en hij liep weer als een zonnetje
Opgelost slechte benzine getankt
Probleem opgelost nieuwe rubber ring in de leiding van de koppelingcilinder gemonteerd probleem opgelost
Hallo heren probleem is opgelost er zat vervuilden benzine in de tank tank leeggemaakt nieuwe benzine erin en alles was weer goed
Hoi hij stink erg maar kan niet echt zeggen naar brandstof de temperatuursensor is nieuw en rookt ook verschrikkelijk erg alsof het halfontbrande brandstof is hij vonkt gewoon want...
ik heb het hydraulisch druklager vervangen wat in de bak zit omdat deze geluid maakte niet vanwege drukverlies dat is daarna pas gekomen
maar kan die dan wel lopen als ik de stekker van dre luchtmassameter los trek ??
nee nog niet er brandt ook geen lampje
Hoi bedankt voor je antwoord maar weet je ook mischien hoe ik het probleem kan oplossen ? helpt het als ik de egr afsluit of is reinigen voldoende??
Dank je wel ik zal het zo proberen
dat klopt niet als je de spanner los haalt dan gaat hij naar de uiterste stand toe en gaat niet meer terug
maar het probleem is al opgelost bedankt voor de reacties het lag aan de computer
hij zit in de verdeler een inductieve impulsgever.
deze opel heeft geen krukas sensor heeft een inductieve gever in de verdeler deze zend wel een pulserend signaal naar de computer maar de computer reageert er niet op
hans bedankt voor je reactie ik weet zeker dat ik op de juiste punten heb gemeten heb het met behulp van een schema gedaan.ik ben nu naar een goede ECU opoek en hoop dat het proble...
Opeltje bedankt voor de reacties maar ik denk niet dat jij mij verder kan helpen als ik naar je antwoorden kijk je gokt maar wat en je leest niet goed wat ik schrijf
de riem staat onder spanning als je er weinig verstand van hebt dan zou ik het door een garage laten doen want als je timing verspringt dan kan je motorschade oplopen veel sucses
ik heb een aantal metingen gedaan de ECU krijgt wel een puls van de ontsteking maar geeft geen puls terug is de ECU dan defect?? en de plus en min aansluitingen van de ecu zijn oke