pavoni heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Beste Michel, een Alfa spartaans in vergelijking met een Opel Omega?????? Een Opel Omega is spartaans, eenvoudig en bezit inderdaad weinig toeters en bellen. Ben bang dat je weinig...
Bij onduidelijkheid, altijd vervangen! Schade is te groot om zo'n risico te nemen.
Breng hem naar de dealer. Deze kan hem uitlezen en heeft kennis van deze auto's.
Reinigen van de remmen en de delen waar de blokken in glijden insmeren met een beetje kopervet, doet wonderen. Eventueel de scherpe randen van de blokken iets afschuren. Sleutel je...
De Examiner werd voor de dealers altijd gerepareerd in Italie. Helaas is door de komst van de Smart en de Plus het contract voor de oude examiner afgelopen en wordt deze niet meer...
Kijk even naar de twee relais voor de ontsteking en de brandstofpomp en dan vooral naar de voeding van het relais. Bekijk ook even goed de stekker van de BDP-sensor. BDP-sensor we...
Zou het probleem niet veroorzaakt worden door de sleutel? De codesleutel heeft wel even tijd nodig om uitgelezen te worden door de antenne, welke om het contactslot zit gemonteerd....
Nog een optie. Koop een nieuwe Fiat. De dual drive elektrische stuurbekrachtigings stuurt tot 30 km/uur extreem licht, dit is met een knop op het dashboard te geregelen in twe...
Bel Geuzendam in Almelo! Heeft alles voor Fiat/Lancia e.d. gebruikt/nieuw
heb de stappenmotor vervangen en tot heden geen problemen meer gehad
Komt hij alleen slecht op temperatuur of blijft de temperatuur ook laag? Mischien inderdaad thermostaat. Check ook even de temperatuurzender. Deze wil ook wel eens problemen geven....
Je moet wel iets duidelijker zijn, waar hoor je het ratelend geluid. Achter of voor? Misschien uit de tank?
Temperatuurzender gecontroleerd? De rode geloof ik.
Speedy is een later gemonteerde afstand bediening. Het ontvangrelais zit waarschijnlijk gemonteerd onder het dashboard kastje en is als vervanging van het centrale-portier vergrend...
Een Punto 90 is makkelijk uit te lezen. Rij even naar de Dealer en vraag even naar de foutcodes van de Examiner. Scheelt je misschien een hoop meetwerk.
Heb je het gloeisysteem gecontroleerd? Het voorgloeirelais, wil bij een Doblo nog wel eens problemen geven. Deze werkt dan soms niet, soms wel. Heb je hem wel eens uitgelezen met e...
sorry, het geen fire, vergist. Het is een 900 Cinquecento motor.
Pijpjes zijn eventueel te vervangen, door een stukje luchtleiding, te halen bij de bedrijfswagenspecialist. Even uitboren en pijpje inlijmen, klaar.