Ricardo1990

Particulier Lid sinds januari 2014

Kilometerstand
720 km
Antwoorden
34
Oplossingen
0
Vragen
11

Ricardo1990 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.

  1. Fiat Seicento: Druklager gaffel ingesleten, en vraag over de bakcode

    Niemand die enigszins een idee heeft waar ik de bakcode kan vinden? Ik heb wel het onderdeelnummer van de bak kunnen vinden: 46467446 De dealer komt er ook niet uit. Er zijn twee...

  2. Nissan Micra: Micra 1.0 1999 slaat niet aan

    Zojuist compressie gemeten: Cilinder 1 : 6 bar Cilinder 2: 9 bar Cilinder 3: 6 bar Cilinder 4: 3 bar De auto is rijp voor de sloop. Nissanwielmonteur bedankt voor het meedenk...

  3. Nissan Micra: Micra 1.0 1999 slaat niet aan

    Als de distributie versprongen is dan zou de compressie ook afgenomen zijn toch? Omdat de kleppen eerder of later open gaan? Groet Ricardo

  4. Nissan Micra: Micra 1.0 1999 slaat niet aan

    Ja klopt. Op een gegeven moment was hij helemaal verzopen. Cilinders lagen vol met benzine. Dus ik starten zonder bougies en brandstofdruk om de benzine uit de cilinders te persen....

  5. Volkswagen Golf IV 1999: klinknagel in bakolie

    Waar je wel op moet letten is de bakcode. Dit ivm de overbrengingsverhouding.

  6. Volkswagen Golf IV 1999: klinknagel in bakolie

    De bak koop je als 1 geheel. Ik bedoelde als de klinknagel uit het differentieel schiet dat hij meestal een gat in het differienteelhuis schiet. De bakhuis zelf bestaat idd uit 2 g...

  7. Volkswagen Golf IV 1999: klinknagel in bakolie

    Ja of de bak moet helemaal leeg zijn. Vaak zit er in het differienteelhuis een gat.

  8. Volkswagen Golf IV 2003: Motorolie of lpg in koelsysteem?

    Het is duidelijk olie inderdaad. Nooit meer een 1.4 16v voor mij..

  9. Volkswagen Golf IV 1999: klinknagel in bakolie

    Dat is inderdaad een stuk klinknagel. De bak lekt zo ernstig omdat er nu een gat geslagen is. Bak moet vervangen worden. Nog best lang uitgehouden die bak anno 2014.

  10. Volkswagen Golf IV: Motor tikt na nieuwe klepstoters

    Beste mensen, Vandaag het nokkenashuis gedemonteerd en het probleem gevonden. 1 tuimelaar lag er naast, dit is gebeurd bij het monteren van het nokkenashuis. Ik ben hier altijd o...

  11. Volkswagen Golf IV: Motor tikt na nieuwe klepstoters

    Beste Fordmannetje, Distributie is op tijd. Op tijd gezet met speciaal gereedschap en 2 x timing gechekt. Groet Ricardo

  12. Volkswagen Golf IV: Lambda sonde verwarming

    Ben er dus achter gekomen dat de weerstand van de voorverwarming 30 ohm moet zijn. Heb net een nieuwe lambda sonde gekocht en die heeft dus 30 ohm. Morgen ga ik de lambda sonde mon...

  13. Volkswagen Golf IV: Pijl op de zuiger, tips voor honen

    Beste Paul en Hans, Bedankt voor jullie tips. De golf rijd weer als een nieuwe. Nu alleen nog een lambda sonde verwarming storing maar daar heb ik een nieuw topic voor geopend....

  14. Volkswagen Golf VI: Golf 6 houdt soms in bij versnellen

    Als het oliepeil te hoog staat kan dat liggen aan een lekke brandstofopvoerpomp aan de zijkant op de cilinderkop. Als dit het geval is zsm de opvoerpomp laten vervangen, kan motors...

  15. Volkswagen Golf IV: Pijl op de zuiger, tips voor honen

    Beste Hans, Bedankt voor uw antwoord. Alle 4 de zuigers gemonteerd vandaag, heb de pijlen naar de distributiezijde staan. Heeft u nog een advies over de motorolie en het inrijden?...

  16. Volkswagen Golf IV: Pijl op de zuiger, tips voor honen

    Excuses voor de dubbelpost, dat ging per ongeluk.

  17. Volkswagen Golf V: Rammel in vrij stand

    Had ik dat maar eerder geweten. Er zit niet veel meer in, in de katalysator :P

  18. Volkswagen Golf IV: Katalysator rammelt inwendig

    Ik was keurmeester tot Juni 2014. Is nu verlopen helaas. Werk niet meer als monteur.

  19. Volkswagen Golf IV: Katalysator rammelt inwendig

    We gaan het zien :P Bij de sprint vragen ze 20 euro voor een keuring en de sprint hier in de buurt is niet zo scherp. De auto's die door mij werden afgekeurd werden daar goedgekeur...

  20. Volkswagen Golf V: Rammel in vrij stand

    Klopt. Mijn golf heeft 330.000 km erop zitten, de golf van van mijn kennis 200.000. Maar in mijn tijd bij de Skoda dealer heb ik wel eens een Fabia met 30.000 km gehad met een ramm...