Gee Pro

Professional Lid sinds mei 2005

Kilometerstand
135 km
Antwoorden
17
Oplossingen
0
Vragen
1

Gee heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.

  1. Suzuki Alto: Alto lekt koelvloeistof

    Om de waterpomp te vervangen moet de distributie worden verwijderd(en behuizing), dus gelijk vervangen is wel zo makkelijk.(de waterpomp zit dus achter de behuizing van de distribu...

  2. Suzuki Swift: bonkend geluid

    Twee mogelijkheden, Is de uitlaat wel een orgineele, bij de niet orgineele zit er een klem om de pijp boven de achterwiel ophanging, deze raakt dus de wielophanging bij het rijden,...

  3. Suzuki Alto: benzinegeur tijdens rijden bij hogere temperaturen

    Tankontluching word geregeld door een klepje in het linker achter scherm(achter het paneeltje in kofferbak), daar kun je controleren of de slangen nog heel zijn.(overdruk in de tan...

  4. Suzuki Swift: niet blijven lopen

    Dynamo is defect, bij deze uitvoering zorgt de dynamo er voor dat de benzienepomp blijft draaien, let op als je de dynamo vervangt dat je het juiste type heb, dat is namelijk aan d...

  5. Suzuki Grand Vitara: Problemen roetfilter

    Bij deze update word ook het maximaal drukverschil tussen voor en na het filter vergroot,dus minder snel het lampje aan

  6. Fiat 124: Distr. snaar loopt er af

    De spanrol zelf is nieuw,de arm waar deze opzit is gecontroleerd en het tapeind waar rol en arm mee vast zit ook. Ik ben geen lid van de Fiat 124 club,ik ben monteur geweest bij La...

  7. Fiat 124: Distr. snaar loopt er af

    Ja,Roel,dat klopt,maar ik heb mijn nokkenas tandwielen vervangen voor lancia delta 1.6 nokkenas tandwielen,en deze hebben geen flanken. Met de orgineele tandwielen(met flank)liep d...

  8. Suzuki Alto 1996: handrem

    Het licht niet aan de handremkabel,maar de remschoenen die aan de trommel blijven"plakken". Even een klein stukje fel achteruit en voor uit rijden is meestal voldoende om de remmen...

  9. Suzuki Vitara: Verliest koelwater

    Kachelradiator niet lek? Dopje overlooptankje goed om?(staat een pijl op).

  10. Suzuki Swift: foutcode lezen

    De snelheids sensor zit achter op de snelheids meter,en is niets meer dan een reed relais.Eenvoudig te vervangen en kost nog eens weinig.

  11. Suzuki Swift: Olie+vraagbaak

    Terrabeest heeft gelijk met de versnellingsbak olie 75w/90 GL3, Let op GL3 dus! Bij gebruik van GL4(of hoger) olie gaat op den duur de tweede versnelling kraken!

  12. Suzuki Vitara: foutcode 1-2

    Code 1-2 = geen storingen opgeslagen. Diagnose zekering verwijderen(in zekeringen kast).

  13. Suzuki Vitara: koude start hoog toeren

    Na een koude start loopt de 1.6 8v motor ongeveer 2000 toeren. Het motor toerental bij koude start(choke loop)is eenvoudig af te stellen.

  14. Suzuki Alto: Oliepeil stijgt steeds (door benzine)

    Bij een alto staat de tank op overdruk (de tankdop sist als je deze los draad)dit is normaal!

  15. Suzuki Baleno: mayo

    Een koppaking lek bij Suzuki komt alleen voor als de motor ernstig over verhit is geweest. De kop trekt dan krom en de paking raakt lek. De kop vlakken en de pakking vervangen.

  16. Saab 95: Schoksgewijze acceleratie na koppakking en turbovervanging

    Controleer de slangen,de aansluitingen en de APC klep zelf.

  17. Saab 9-5: G3 problemen

    Als je de DI gewisseld hebt en dit geeft geen resultaat,dan zijn de kepzittingen ingezakt.(oorzaak gas) Dit is door compressie te meten (bij koude motor)vaak goed aan te tonen.

  1. Fiat 124: Distr. snaar loopt er af