scott10811 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Ik zou eerst eens alle vacuumslangetjes goed controleren. De bobine kan ook een storing als dit geven, maar dat hangt heel erg af van wat voor soort stotter het is. Is het iedere s...
Het is eigenlijk heel gemakkelijk te testen of er een lek in de rembekrachtiger is. Als je de auto uitzet, vervolgens een paar minuten wacht en dan op de rem trapt, dan moet de rem...
De enige goede manier om dit te meten is met een scope(meter). Als je uit de buurt van Nijmegen komt dan kan ik je daar wel mee helpen, anders zal je een bedrijf in de buurt moeten...
Ik denk dat het beter is om even het signaal te meten. De hall-gever zit bij deze auto in het ontstekingshuis onder de rotor, dus ik snap niet hoe je die wilt koelen. Of wil je dan...
Misschien zit het gasmengstuk los
Als je de koppelingscilinder goed ziet bewegen, dus rechtevenredig met het koppelingspedaal, dan zal toch de koppeling zelf niet goed meer zijn vrees ik.
Is het een origineel gemonteerde startonderbreker, of een achteraf ingebouwde (vaak met een vierkant rood knopje)?
Beste Jeroen, Ik zou toch maar eens beginnen met een andere meter de motortemperatuur te meten. Rond de 90 graden is namelijk normale bedrijfstemperatuur en niet 70-75 graden. Well...
Het lijkt erop dat je rembekrachtiger lek is, dit is een veel voorkomend probleem bij deze auto's.
Fijn dat je deze zomer iig wel met airco aan kan rijden! En bedankt voor de feedback.
En? Is de spanning goed? Na vervangen altijd even meten, zowel op de accu als direct op de dynamo.
Kan heel goed zijn dat de dynamo defect is, dit kan zowel te weinig als te veel spanning betekenen!!
Lijkt erop dat de variabele turbo vastzit of niet aangestuurd wordt, ff bij een garage laten checken
Heb een keer een soortgelijke storing gehad bij een Golf, het bleek toen simpel de dieselafsluiter te zijn die niet meer volledig opengaat.
Het kan heel goed zijn dat de meter later reageert op de koelfan, de sensor (schakelaar) voor de fan zit in de radiateur, de sensor voor jouw meter bij de uitstroomkant van de cili...
Links van je stuur zit een dimmer voor de dashboard verlichting, als de verlichting enkel zwak is, zal het een kwestie zijn van deze dimmer even verdraaien
Vreemd, hoe kan hij dan in godsnaam al die stroom wegtrekken? Of je hebt het probleem nu niet getackeld, of je hebt verkeerd gemeten.
Wat is nu eigenlijk het probleem? 11-12 graden niet genoeg? Zet de airco maar eens volledig op standje 'laag' dan, eens kijken hoe snel je kippenvel krijgt van de kou!
Het tikken is waarschijnlijk van de startmotor, waarvan het relais wel werkt, maar niet genoeg stroom meer heeft om rond te draaien. Als de spanning zelfs MET donorauto eraan gekop...
Ah oke, maar kun je bij de automaterialenzaak niet de juiste krijgen dan?
scott10811 heeft nog geen vragen gesteld.