scott10811 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Ik zou tekenen voor zo'n mooie koppelkromme bij een auto van 1993!
Met Stefan eens, motor loopt met vollast mooi rijk tot aan 6200 rpm, als je bij 6000 schakelt, heb je optimaal rendement en zit je toch al op de top van het toerenbereik, dus wat i...
Deze druksensors -drukschakelaars eigenlijk- geven geen foutmelding, omdat hij gewoonweg aangeeft dat de druk te laag of te hoog is, dit is geen fout! De drukschakelaars zitten in...
Hoewel je verhaal zeer duidelijk is (bedankt daarvoor, je bent 1 van de weinigen), mis ik nog 1 detail: in jouw 4e zin heb jij het er namelijk over dat er geen beweging in de versn...
En waar word die druk 'gemeten'?? Er zitten meestal 2 druksensors in het aircosysteem. Lage- en hogedruk, 1 van deze 2 zou defect kunnen zijn.
Ik heb in ieder geval wel een idee: dat ik tegen een muur zit te lullen.
Hmm, de benzinewagens van tegenwoordig zitten net zo goed helemaal vol met elektronica, wet van behoud van ellende is dus net zo goed van toepassing. Bij een auto met gas heb je er...
Rijdt de auto verder wel goed? Genoeg vermogen e.d.?
De motor heeft waarschijnlijk een vacuümlek, check alle vacuümslangen op lekkage en bevestiging.
In spuiten kan, maar bij een auto van 12 jaar oud ben je waarschijnlijk al veel te laat. Bij sommige Scenics blijft er inderdaad liters water in de kokerbalken staan, hoewel niet p...
Auto's op gas zijn inderdaad een stuk storingsgevoeliger. Zeker een VAG motor is er niet echt blij mee. Als je veel kilometers maakt kun je het beste gewoon diesel rijden, loopt al...
Komt ook niet veel voor hoor, maar heb het zelf toevallig een keer meegemaakt. Het lampje gaat aan, omdat de motormanagement computer merkt dat de motor niet aanslaat, vervolgens g...
1.9 DCI, 60 liter
Het lijkt er toch heel erg dat de gasinstallatie blijft lekken, zo krijgt de motor dubbel brandstof en wil hij niet aanslaan. Het gemakkelijkste is om de stekkers van de gasasluite...
Als het goed is zit er een slang recht onder tegen het inlaatspruitstuk. Deze wil weleens losschieten. Je kunt de slang meestal niet zien, maar met je hand kun je de aansluiting en...
Ik vrees dat niemand hier je verder kan helpen. Hier moet je echt zelf aan sleutelen, wil je het probleem kunnen vinden. Verder een tip: ga geen lagerschalen opschuren met de hand,...
Het zal de ventilator van de motor wel zijn die geluid maakt. Als je de motor uitzet, kan de ventilator nog even door blijven draaien, doordat de motor nog niet genoeg afgekoeld is...
Kom ik weer terug op punt #4, oftewel de uitlaatgas druksensor die tegen het schutboard zit. Geloof me, ik heb het vaker meegemaakt! Zelf geloof ik daarbij ook niet in die schoonm...
Mooi! Bedankt voor de feedback!
houdn je de koppeling wel goed ingedrukt? Zit de vloermat bijvoorbeeld niet in de weg? Haal deze maar eens weg en probeer het nog eens.
scott10811 heeft nog geen vragen gesteld.