marcie heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
denk ook aan oliekoeler,of misschien gescheurde cilinderkop?
vooral die 2 bovenste aan die armpjes
wat voor passat is het? motortype?
bekijk je interieurfilter even,als die dicht zit is de luchtstroom erg laag
kan je hem niet via de onderkant bereiken?
gloeibougie,s gecontroleerd?
dat hij 3000 toeren draait bij ingetrapte koppeling klopt ja,en het geval met uitgevallen meters zit inderdaad in je klokkenhuis. gaan namelijk vaker stuk
kan je alleen opvragen bij dealer
sensor koelwaterniveau defect? in expansievat.
yep
controleer wel in ieder geval de vacuumleiding op lekkage ja
nee,gaat niet vanzelf,ik heb ook zo,n auto rondrijden met hetzelfde probleem.alleen met pompend remmen.maar de schoepen van de pomp slijten op een of andere manier nogal snel,of de...
zo te horen zit het probleem in je brandstofpomp,heb hier namelijk een escort met een dergelijk probleem
controleer ook even je rubbers van je stabilisatorstang
als ik het zo lees zijn gewoon je remschijven krom
gaan vaker stuk namelijk
ja,loopt de vacuumpomp achter op de dynamo op zijn eind...
ja,daar zitten 2 torx bouten meen ik en die willen wel eens loslopen