Kaleido heeft volkomen gelijk, betere veren is de juiste oplossing
Lager of pomp , moet onder kap beter hoorbaar zijn, erg vreemd dat het via deze manier harder is , denk daardoor eerder aan de pom, voral omdat het weg is als deze uitgezet word
Ron Dat het motortje draaid verteld nog niet of het ook vloeistof aanvoerd . sproeiers verstopt? haal het slangetje even los en kijk of er wel doorgepompt word
waarom 3 keer hetzelde topic aanmelden staat 3 keer in mn mail. ook mijn auto heeft n aanluiting handschoen vak airco, het zou dus zeer goed een geluid kunnen geleiden wat dichter...
als deze gebroken is heel voorzichtig er uit wippen , het is een plakspiegel. met een feun warmte erbij gaat gemaklijker, sukses
Meter uitbouwen schoonmaken kontakten en weer in elkaar. Vaak gewoon slecht kontakt, misschien dat je er onderlangs bij kunt
er komt meer vermogen op dus ja dit kan
kan ook nog naar startblokje kontaktslot kijken , misschien maakt die zo nu en dan slecht kontakt
en de akky polen er even af on deze goed schoon te hebben , denk er wel om dat er n code radio in kan zitten, vuil of corosie hier geeft ook minder goede geleiding en dan werkt t z...
massakabel moterblok is het enige andere waar ik aan kan denken
De startmotor krijgt meer power dus n betere akku kan het hele probleem oplossen, in ieder geval startmoter even nazien en smeren daar waar nodig
bobine , bougiekabels of bougies. denk het laatste, dit controleren dan moet het goed zijn.
Bedrading controleren en stekkers , op breuk of corosie en zeer zeker de massa van de ECU, als dit niet werkt word het herprogrameren. Er moet door vocht of breuk een slechte verbi...
compressie meting op 4 cilinders te laag duid op slecht sluitende kleppen, controleer of de riem wel 100% goed staat Add, niet te snel blok vervangen. Alleen de cilinderkop indien...
Te grote spaningsval in accu , nieuwe en alles is goed, de raad is al gegeven.
Kraakt de auto ook als de motor niet loopt en u schakelt, dan is het schakelmechanisme, kraakt hij alleen met lopende motor , syngromessen versnellingsbak.
Hallo Andre Als n bobine warm is slaat deze gemaklijker door als koud, kontroleer aansluitingen en kabels, kijk of er geen olie rond de bogies aanwezig is. Ik denk toch bobine
Dat ploffen en variabel toerental , duid op een verkeerd geplaatste DRiem
Denk dat de meeste van ons dagenlijks online zijn en hij of zij alleen antwoorden geven waar men iets aan heeft. doe een compressie test en controleer de dr , een tantje mis kan ra...
kijk eens naar alle relais ook deze binenin de clio, boven het gaspedaal achter daschboord zaten bij een oudere clio ook deze dingen , wie weet is dan de oplossing gevonden
Dan is tijdens het rijden het slotje bevroren en blijft hangen
sleutelaar1952 heeft nog geen vragen gesteld.