Coenvisser

Eureka, probleem is opgelost! Na voorgaande leek de auto goed te rijden. Echter, toch weer een melding bij constante snelheid. Heb toen de Lambdasonde doorgemeten en deze gaf bij...

30 jun. 2017

Beste heren, Probleem is denkelijk gevonden! (Auto rijdt perfect nu, moet alleen nog even snelwegkilometers maken, maar dit laat ik morgen nog even weten hoe dat verliep!) Na lan...

26 jun. 2017

Vandaag de reset uitgevoerd zoals door ReneRoolvink aangegeven. Dit heeft helaas niks geholpen. Na de reset 70km gereden, in het begin bleef de auto stationair steeds wat hoog staa...

25 jun. 2017

De (nieuwe) bougies er even allemaal uit gedraaid, allemaal droog en pikzwart, heb ze met een vleugje remreiniger schoongemaakt en contactpuntjes lichtjes opgeschuurd. Tevens mijn...

25 jun. 2017

Beste, Ik zal het voorgaande dus nogmaals exact herhalen, alleen ervòòr zal ik de accu een uurtje los laten liggen om de ecu te laten resetten. Dank voor de tip weer! Ging gister...

22 jun. 2017

@Rene Roolvink, Als ik deze methode gebruik met slechts 1 minuut de accu los gehad te hebben, reset de ecu zich niet. Dezelfde foutcodes bleven erin staan en tevens stond het klok...

21 jun. 2017

Ga ik nu doen! Laat dus de accupool na afslaan fan 1 minuut losliggen en direct weer erop? Bedankt! -zojuist gedaan, ga er zometeen weer mee rijden. Bij de koude start relatief ho...

21 jun. 2017

Zo, de beloofde update. Er zit nu een goedwerkende, gereinigde (ultrasoon door gespecialiseerd bedrijf) Injector in met juiste Bosch nummer. Alles netjes teruggemonteerd. De speci...

21 jun. 2017

Update! Ik heb de injector gebracht naar een specialist op gebied van injectiesystemen. Conclusie: Injector geeft een verkeerd sproeibeeld en lekt bij onder druk zetten. Deze blee...

12 jun. 2017

+ hij wil soms wel even wat laag stationair gaan lopen voor kort (500/600 toeren) na loslaten gaspedaal of bij stoplicht. Hij regelt zichzelf langzaam weer bij (5-10 seconden) naar...

10 jun. 2017

De beloofde update: Er zit nu een goed afgestelde (met stroboscoop), goed werkende ontsteking op met goed functionerende vacuumpot. Mijn zo goed als nieuwe ontstekingsmodule op de...

10 jun. 2017

@Wernervs, Dat verduidelijkt een hoop! Wat een werk wordt ervan gemaakt! Ik hoop de ontsteking snel binnen te krijgen en dat ik dan zondag zonder meldingen naar het Youngtimerev...

7 jun. 2017

Heren, wederom dank! Er is een gebruikte ontsteking met zelfde nummers en werkende vacuumpot onderweg. Na lang zoeken en rondmailen naar demontagebedrijven. Hoop hem deze week bin...

6 jun. 2017

Beiden, grote dank voor de hulp tot dusver! Ik ben nu bij een paar sloperijen geweest, heb er meerdere in handen gehad en allen lijken ze 'lek' te zijn, kan aan de tuitjes van het...

6 jun. 2017

Oja: zijn erachter gekomen dat het potje van de ontstekingsvervroeging lekt (dus geen vacuum meer houdt), je kan aan het slangetje zuigen en je kan blijven zuigen. Is dit van grote...

2 jun. 2017

@wernervs of iemand anders!, Samen met een peugeot 205/309 specialist uit de omgeving 2 uur lang gezocht naar het probleem. Wat is er gebeurd (steeds tussendoor ecu gereset door a...

2 jun. 2017

@Wernervs, Er zitten twee sensoren bij het thermostaathuis, een eenpolige die puur dient voor temperatuur doorgeven naar dashboardmetertje, gaat keurig naar 90 celcius. De tweepol...

31 mei 2017

@Wernervs, Dank voor het wederom uitvoerige antwoord, mijn waardes lijken te kloppen! Dan zou het evt nog de koelwatertemp sensor kunnen zijn, maar die heb ik geloof ik 1,5 jaar g...

31 mei 2017

@wernervs of iemand anders: Alle stekkers nogmaals schoongemaakt met contactreiniger en uitgeblazen met perslucht. Lambda heb ik getest, er is een witte draad (verwarming) en een...

31 mei 2017

@Wernervs: Super, zo een uitgebreide reactie! Dank! Ik heb de accu eens even een halve dag losgelegd om de ECU te resetten. Hierna heb ik een stuk minder last gehad van het proble...

30 mei 2017