Andre379 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
knop onderaan stuurbediening is voor activeren
serie nr zit op de radio die moet er idd uit
En anders radio eruit halen en de 4 nummers na de B of T aan de dealer doorgeven
Denso of Valeo geven minder problemen
Idd hier staat ook weer dat het , hetzelfde blijft: http://www.1010tires.com/WheelOffsetCalc...
Je word dus wel op het verkeerde been gezet zo
Bedankt , dan weet ik wat te doen,iedereen zegt nl weer wat anders maar zo dacht ik ook dat het hoorde
Dus als ik het goed begrijpt moet ten alle tijden de ET hetzelfde blijven hoe breed en hoog de velg ook word? mits het allemaal past natuurlijk
Vreemd de dealer zegt dat het geen kwaad kan, is het niet zo dat als de velg breder word dat de ET ook moet worden aangepast om dezelfde kracht op je lagers te krijgen?
De standaard velgmaat is 6.5 j15 et45 Nieuwe velgen zijn 7j 17 et37
had je moeten doen met motor aan , radio gaat na bepaalde tijd vanzelf uit als de motor niet loopt, misschien heeft een ander hier iets aan
Een keer met een megane van het zelfde bouwjaar ook dat probleem gehad, daar was de zekering van de radio kapot
Megane moet je wel rem/koppeling intrappen om te starten
Ik heb met een megane 1 phase 2 het stekkertje van de recirculatie los kunnen halen. Dat weet ik zeker heb er speciaal nog op gelet dat ie open stond, misschien is phase 1 anders?
Volgens mij moet je er zo bij komen, heb hetzelf ook een keer gehad en was zo gebeurd .
Plastic kap onderaan de ruit demonteren, dan kan je er makkelijk bij zit bij de bestuurderskant
Stappen motor waarschijnlijk
Als je dat wil doen zou ik eerst eens kijken of ie wel voorbereid is voor navigatie, anders moet je een hele kabelboom vervangen.Dan kan je beter aan achteraf navi nemen
@ Paul, valt mee hoor alleen die twee dingen.
Heb 2 jaar de megane , alleen display defect van radio, meer niet uit voorzorg bobine's van Valeo gemonteerd , buiten regulier onderhoud geen problemen gehad .Nokkenasversteller wi...