ksie build Pro

Nw cilinder monteren.Controleer of de andere ook nog goed is.Bij twijfel alle 2 de cilinders vernieuwen.

26 jan. 2006

Laat de scharnierpunten van het koppelingsmechanisme smeren.Als je geluk hebt is het weg.

26 jan. 2006

Ik denk dat de motor op 3 cilinders loopt koud.Laat de gloeibougie,s eens controleren.Waarschijnlijk is er 1 kapot waardoor de motor op 3 cilinders aanslaat.

26 jan. 2006

Klepstoters aanpassen is de beste oplossing.

26 jan. 2006

Is niet uit te schakelen.

24 jan. 2006

Het is geen los kabeltje maar een compleet geheel.

24 jan. 2006

Motoren die alleen op benzine rijden zijn er bijna nooit problemen met de kleppen.

24 jan. 2006

Uit laten lezen bij een dealer.Heb je problemen met de koude start ??

24 jan. 2006

Zijn er problemen met rijden of met vol gasgeven.

24 jan. 2006

Inderdaad wat henk zegt.

24 jan. 2006

Evt wielen wisselen van voor naar achter.

23 jan. 2006

Accuklem losmaken en dan pas de stoel eruithalen.Waarschijnlijk is er een draad gebroken in de rugleuning.

23 jan. 2006

Als er vaste bussen in zitten en de kleppen worden gesteld moet je iedere keer de nokkenas eruithalen.(dit gebeurt maar zelden)De stoterbussen zijn allemaal het zelfde.

23 jan. 2006

Bedrading bij gaspedaal??.Ook vliegwielsensor vernieuwen ondanks dat de testkast geen storing aangeeft.

23 jan. 2006

Wat is je probleem precies.

23 jan. 2006

Als je langzaam rijdt en het stuur schudt ,dan komt het door de banden of een velg die iets slingerd.

21 jan. 2006

Ga even langs een dealer

20 jan. 2006

Katalijsator verstopt komt soms wel eens voor.

13 jan. 2006

Koop de onderdelen bij een dealer en vraag van te voren of dat je het gereedschap even mag lenen.

13 jan. 2006

Volgens mij zit er een spie in de poelie van de nokkenas.Misschien is deze gebroken waardoor de timing niet meer goed is.

13 jan. 2006