dirk2269 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
dat zal de toekomst uitwijzen maar als je ieder jaar een roest controle blijft doen bij een dealer behoud je de garantie
ik werk bij een dealer en bij ons word alles netjes opgelost
en toch is het zo
heb jij wel eens mee gemaakt dat garantie claims werden afgewezen
moet je even aan de kit voelen als je deze met je nagel kunt indrukken dan zit er goeie op als deze heel hard is dan is het de slechte kit waardoor het gaat roesten
je weet zeker dat het een benzine is en geen diesel
roest is inderdaad een probleem maar je heb 12 jaar garantie op roest dus dat is geen punt let op of de wagen alle beurten heeft gehad bij een ford dealer want anders vervalt de ro...
wat zijn de andere waardens van de 4gas test
o sorry hij van 94
ok jeroen dat is een antwoord waar ik wat aan heb bedankt
je kunt dus geen gas meer geven
postie dat is een service brief uit de oude doos maar als je de pomp wil controleren kun je meen ik ergens een bout uitdraaien en als daar dan slijpsel aan zit dan is de pomp kapot
ok bedankt voor jullie reacties ga maandag kijken. dat van die pomp wist ik maar is dat niet alleen bij c max want bij deze zit het iets anders
laat de garage is een uitlaatgas test doen kunnen ze goed zien wat er gebeurd met het lucht brandstof mengsel
het lijkt er op alsof er geen vonk is want hij stinkt na benzine af en toe
zit er genoeg olie in maakt hij rare geluiden ik zou zeggen laat een dealer er even na kijken
onder aan de vooruit zit de paravaan plaat als daar een kier in zit tussen de voorruit en die plaat dan kan het zijn dat hij daardoor lekt je zou het voor tijdelijk kunnen oplossen...
waarschijnlijk zal het mechanisme toch vervangen moeten worden en die kost 230 ex btw
de plate stekker met 8 draden is van de speaker en de plus en min zit om en om dus even puzzelen
resentelijk nog reparaties gehad