Thomasz

Ik heb sindsdien 25.000 km gereden zonder problemen, maar helaas van achteren aangereden dus de Mondeo heb ik niet meer. Er zat wel merkbare speling in de aandrijflijn waar oa het...

20 apr. 2015

Bij de oplossing van mijn probleem. Ik heb de Mondeo naar een monteur gebracht om de hulpcilinder te laten vervangen. Deze viel letterlijk uit elkaar nadat de versnellingsbak gede...

16 jun. 2014

Het even geduurd maar hier is een update. Ik de hoofdcilinder vervangen, deze bleek inwendig te lekken. De koppeling bediening is nu 'goed', maar nu heeft het probleem zich verpla...

27 mei 2014

Ik heb de hoofdcilinder gedemonteerd. Iemand tips hou je deze het best kan testen. Wanneer ik blaas op de resevoiraansluiting met het pedaal helemaal boven blaas ik makkelijk luch...

5 mei 2014

De versnellingsbak was maar 'a figure of speak'. Maar kan een defecte vliegwiel verklaren dat ik bijna niet meer kan schakelen, en dat het koppelingspedaal niet meer terug komt?

4 mei 2014

Alvast bedankt voor jullie reacties. Kaleido, wat je schrijft klinkt logisch. Ik kan geen lekkage vinden, maar interne lekkage/slijtage is mogelijk. Fordrat, je spreekt waarschij...

3 mei 2014

Coorect me if I'm wrong. De carterdruk wordt veroorzaakt door de interne slijtage van de motor. In praktijk blow-by veroorzaakt door slijtage van de zuigerveren. Dus hoe meer luc...

16 nov. 2013

Algemene tip voor iedereen die een auto gaat kopen. Haal de oliedop los maat draaiende motor en kijk hoeveel lucht eruit geblazen wordt. Lijkt mij een goede indicatie over de staat...

13 nov. 2013

De turbo was inderdaad kapot, en deze lekte olie in het inlaattraject. Ik heb de turbo vervangen maar de vraag is of deze heel blijft. Ik heb een hoge carterdruk, en hierdoor is h...

11 nov. 2013

Ze zeggen niet voor niets een 2e hands auto kopen is andermans elende kopen.... Paar vragen kan je de speling meten terwijl de turbo nog op de motor zit, en wat mag de speling zij...

3 nov. 2013

Ik ga morgen de speling op de turbo controleren. Maar kan dit het probleem zijn? Ik begrijp dat er olie kan lekken via de turbo richting de intercooler, maar dit verklaard niet de...

3 nov. 2013

Bedant voor de reacties. Extra info: in 200 km ging het niveau van de peilstok van half vol naar onder min. Ik weet niet hoeveel van deze olie is verbrand of gelekt. De olie in...

3 nov. 2013

Dat zou ik graag doen. Maar ik heb de auto particulier gekocht dus weinig kans dat dat gaat lukken....

3 nov. 2013

Hallo Postie, Ik heb alleen een universele OBD meter, die geeft geen fotocodes (motorstoringslampje gaat ook niet branden), ik ben nog niet bij de Ford garage geweest. Als er een...

26 okt. 2012

Mijn auto rijdt weer. Het bleek een kapotte thermostaat te zijn:(. De lucht die in het koelresevoir kwam bleek idd van de koelvloeistof dat kookt te komen. Maar goed, voor niks e...

13 okt. 2007

RGMeyer, ik vind dat je een goed punt hebt en ik ga morgen de thermostaat nakijken. Inderdaad bij een lekke koppakking zal er ook water in de verbrandingsruimte moeten komen. Echte...

9 okt. 2007

Hallo Jaap, Ook als de motor op benzine loopt heb ik hetzelfde probleem. Er kan dan dus geen LPG in het koelsysteem komen. Als de motor warm is, niet heet, spuit het water door de...

9 okt. 2007

Alvast bedankt voor alle tips. Als de motor warm is zie je een hoop luchtbellen het koelvloeistof resevoir inkomen. Dit kan dan toch alleen van de verbrandigsruimte/uitlaatpoort v...

8 okt. 2007

Wat ik dus gehoord heb is dat inderdaad de Zetec motoren geen goede combinatie zijn met gas. Maar daar is het nu al te laat voor:). Maar stel dat het onderblok krom is, kan je daar...

7 okt. 2007

Hallo Siemen. Dit probleem heb ik ook gehad. Het begon met een piepend/fluitend geluid op de snelweg. 100 km later deed de later 3e versnelling het niet meer en 150 km later was d...

1 feb. 2006