dupl-u-11119-5dd14a3c1175b+dirkbeek heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
er zijn 5 draden 2 zwarte zijn voor t schakelen voor naar boven en naar onderen. dan krijg je 2 dikke draden dat is dit is plus en - dan op nr 6 een draad deze is zijn afknijp...
nog niet gepbrobeerd krijg de auto van de week weer
andere motor met andere regel unit geprobeerd. maakt allemaal niks uit
dat met die deurstijlen heb ik gekontroleerd.en dat ziet er goed uit. ik ben bij renault geweest en die kunnen alles uitlezen en bedienen behalve de ramen. ik heb alles vergeleken...
kan de startmotor zijn probeer m eerst eens aan te slepen als ie t doet ben je al een stap in de goede richting groeten
als t een commonrail is dan zal de pomp nooit op t zelfde merkteken uitkomen... loopt hij wel goed????? 4200 toeren is normaal
ben ook met een bmw cabrio bezig met exakt het zelfde probleem.. heb een nieuw slot gemonteerd maar nog steeds het zelfde als iemand de oplossing weet ..........help
je kan de de stekkers wel van de airbag los koppelen maar dan moet je daar voor een weerstand van +-1,5 ohm voor terug plaatsen zo voorkom je storingen let wel op dat dit op eig...
is de startsnelheid goed is het alleen als de auto koud is of als de buitentemp laag is
heb nu een nieuwe accu gemonteerd en de start motor schoongemaakt..zal dit even afwachten
Het probleem doet zich alleen voor als het buiten koud is. Eenmaal gelopen, heb je de hele dag geen last.
als de toerenteller weg valt wat betekend dat dan
heb zelf een renault megane met het zelfde probleem ik denk dat het met de start snelheid heeft te maken