dpbrom

Vervangen die hap, maar is wel een vlinke klus, als je op straat sleutelt. Kosten ca. ¤35,-, ik heb namelijk het zelfde probleem gehad. Je moet even controleren aan welke kant he...

11 apr. 2006

Ja, de klepspeling wordt normaliter eens in de zoveel tijd gecontroleerd tijdens een beurtje. Ik denk niet dat de gescheurde katalysator het probeem kan zijn, omdat zover ik weet...

8 apr. 2006

Wanneer is de klepspeling van deze auto het laatst gecontroleerd? Hoor je een continu raterlend / tikked geluid direct na het starten en houd dit aan, zelf wanneer de motor warm i...

5 apr. 2006

De gloeibougies kan je uitsluiten, anders had hij niet goed stationair gelopen. Ik zit te denken aan de klepspeling of brandstof toevoer. Wanneer je de auto start en eerst station...

5 apr. 2006

De problematiek van de koelvloeistoftemperatuur is opgelost; Eerst de thermostaat verwijderd en gecontroleerd op een goede werking. Toen deze goed bleek heb ik de pinnen van de bla...

4 apr. 2006

Kan iets vermogenswinst geven in het deellast gebied. Of de auto er zuiniger van gaat lopen is maar de vraag. Wellicht kleine winst in het brandstofverbruik. Je kan de EGR klep a...

31 jan. 2006

Inderdaad water in het brandstoffilter. Gewoon brandstoffilter even aftappen d.m.v. aftapplug aan voorzijde brandstoffilver. Succes, Daniël

30 jan. 2006

Even een mail naar de importeur of even een belletje naar het magazijn van een Peugeot dealer moet voldoende zijn. Het enige wat zij nodig hebben is je kenteken of chassisnr. Suc...

28 jan. 2006

Dag Jos, Ik zal van´t weekeind de thermostaat eens even testen op openings- en sluitingstemperatuur, wellicht dat deze toch deffect is. Ik laat het wel weten. M.v.g. Daniël

26 jan. 2006

Klinkt inderdaad als een probleem met je rembekrachtiger. Kan zijn dat deze net na het starten nog niet genoeg onderdruk heeft om goed te kunnen bekrachtigen. Zit er een terugslagk...

25 jan. 2006

Ik heb dezelfde auto uit 1997 met 217000 km achter de rug. Met werkende EGR en stevig rijden haal ik toch zeker 1:17. EGR losgekoppeld om te zien wat er nog meer uit te halen viel,...

25 jan. 2006

Als je constateerd dat de UGR (ook wel EGR) klep dit probleem veroorzaakt, dan is het geen probleem om deze klep afgekoppeld te laten. Het beste is het om een plaatje tussen de vac...

25 jan. 2006

Beste John, Stom van me, dit had ik er natuurlijk even bij moeten vermelden. Het gaat hier over de onderstaande auto: Peugeot 306 XN Break 1.9 atmosferische diesel uit 1997 Alv...

25 jan. 2006