rykmarco heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
aan de zekering die ik eruit gehaald had was ook eigenlijk niets te zien, maar de soldering van het smeltdraadje aan het schuifpootje had losgelaten. mijn vrouw had de auto eerst o...
zekering was stuk, nieuwe erin klaar groet marco
hallo, bij mijn golf was de hoofdzekering stuk, op het oog was er niets aan te zien maar toen ik hem vervangen had was het knipperen over. deze zekering zit bij mij boven het zeker...
poulie van de motoroliepomp moet eraf anders kan waterpomp er niet langs. motor moet weer op tijd gezet worden. marco
jammer, is er wel een mogelijkheid om het inlaatspruitstuk inwendig een beetje schoon te houden ? marco
probleem opgelost, 80 A maxi-zekering boven het zekeringskastje in cabine soldering losgetrild marco
waarschijnlijk is die witte mist ijs of rijpaanslag op de verdamper, je kan de drukken laten testen bij een goed airco-service station dan weet je het zeker. het is trouwens toch n...
als de airco-compressor vaak in en uit slaat kan het er op duiden dat de druk (koude-middel) te laag is. de uitstroom-temperatuur is afhankelijk van de buitentemperatuur ongeveer 5...
chris bedankt marco
bedankt is nog oude bout, vervang hem dit weekend tegelijk met distributiesnaar en spanner marco
bendix startmotor stuk, startmotor laten reviseren of ruil monteren groet marco
op de grenslaag tussen dieselolie en (condens)water kan bij een bepaalde temperatuur een bepaald soort algen ontstaan. bij het bedrijf waar ik werk hebben we afgelopen (warme) zom...
beste RoelV hartelijk bedankt voor je informatie groet marco
koppeling komt waarschijnlijk niet goed vrij of prise-as lager draait zwaar
er zijn CD-R's te koop van 800 Mb in computerspeciaalzaak of je kan ook het bestand omzetten naar .pdf met adobe of een programma wat je van internet kan downloaden succes marco
of prise-as lager is droog/defect marco
bedankt voor jullie reacties hij doet het ook als hij goed warm is, ga zaterdag egr afdoppen marco
breng je auto naar een bosch-service dienst ( bv Lausalec oid) daar kunnen ze je eigen brandstofpomp reviseren of zoek een gebruikte brandstofpomp op internet marco
geluid komt waarschijnlijk van je dynamo ontstoorcondensator monteren over de plus en massa en alle verbindingen op je dynamo controleren
schepen hebben hier ook veel last van, ga naar een jachtwerf daar kunnen ze je alles vertellen over hoe je algen uit je brandstofsysteem krijgt