rykmarco heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
je verliest heel langzaam druk, de auto waarmee ik rijdt heeft precies hetzelfde, als je eraan twijfelt ga je er mee terug want er zit nog garantie op marco
de motor slaat pas aan als er voldoende druk opgebouwd is in de brandstofgallerij ( common rail) dit kan enkele seconde duren en heeft niets te maken met de buiten temperatuur mar...
kijk even bij rijsbergen in leiden of alphen ad rijn marco
ik heb het zelfde probleem, als je erg rustig rijd dan roet hij dicht maar na een flink stuk op de snelweg is het roken weer een tijdje weg. marco
compressie (laten) meten marco
klopt, deksel eraf, voorzichtig want de regulateurveer zit vast aan het heveltje, misschien moet je de rookstop nog even uitdraaien ( afstand opmeten ) dan kan je in de pomp kijken...
bedankt speedy zal dat volgende week laten doen marco
waarschijnlijk is je regulateur v/d pomp versleten of er is een veertje gebroken van je regulateur (inwendig in de pomp) marco
draai je verstuivers eruit en controleer of de oude koperen ringen er echt wel uit zijn marco
als je een beetje handig bent kun je ook je oude lichtschakelaar ombouwen zie http://www.astra-g.de/ bij tips en tricks
verstuivers testen, zit waarschijnlijk een lekke tussen marco
Het gaat hier om een mercedes 616 motor. de brandstofpomp heeft een vacuum-regelateur, je gaspedaal bedient een smoorklep in de inlaat en de inlaatonderdruk regelt je brandstofpomp...
als je je eigen pomp weg brengt krijg je daar een prijsopgave van wat het gaat kosten en dan kan je altijd nog beslissen of je een ruilpomp neemt of één van de sloop of je eigen po...
is waarschijnlijk een 2.0DTL, boschnummer (ruil) 0 986 444 002 of 0 986 444 012. nummer staat op de pomp, goedkoopste is om pomp te laten testen/reviseren bij een bosch-dienst (spa...
zuigt de motor geen olie aan via de carterventilatie ? marco
wat voor type motor ligt erin ? marco
heb laatst hetzelfde gehad bij een kennis, hogedrukpomp defect bij 80.000 km, is gerepareerd onder garantie marco
bosch heeft een ruilsysteem voor deze vp29 pompen, kost ongeveer 945,00 ex. je moet ook je verstuivers controleren en brandstofsysteem ( leidingen, filterhuis en tank ) reinigen po...
klopt als een bus marc
bij mij is het een grote groene zekering waar je alleen bij kan als je het onderste gedeelte van het dashboard weghaalt groet marco