tinusg60 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
als je ze vervangt moet je monroes monteren, als je originele monteert heb je kans dat ze binnen afzienbare tijd weer rammelen.data heb je met monroes niet
[quote=charade13b96]Advies : vervangingstermijn distributie joice is van 90.000 naar 75.000 km gegaan of 5 jaar, misschien handig om te weten.[/quote] het is zelfs 60.000 geworden
de merktekens wijst zichzelf , je moet er alleen op letten dat de merktekens op de nokkenassen in 1 lijn staan precies over het midden van de bouten.Dit kun je het beste controlere...
ik zou zeggen, controleer je nokkenas sensor eens, komt wel vaker voor
negen van de 10 keer gaan bij de v6 de bougiekabels kapot na het vernieuwen van de bougies, wij doen ze meestal gelijk mee bij de beurt , kost wel wat maar bij lange na niet zo vee...
volgens mij zit er in oosterhout een dealer die nog zo'n testkast heeft
ik kan je één ding vertellen, dit is een vreselijk klote systeem, als er eenmaal 1 belletje lucht in de pomp zit,krijg je dit met normaal ontluchten er niet uit, als je dit systeem...
dan is waarschijnlijk je kachelweerstand kapot, de airco krijgt namelijk spanning via je kachelweerstand, heb ik al vaker geahd
ik heb toen bij mij twee sleutels bij laten maken bij de sleutelboer voor een paar euro per stuk en de originele sleutel met transponder in de stuurkap geplakt vlakbij de leesspoel...
klopt anton, het gaat hier om een communicatiefout, is inderdaad een update voor
volgens mij heeft die man het over een motor-management systeem of heb ik nou niet goed opgelet. dus het verhaal van die stelmotor zou goed kunnen
als je een bak uit elkaar haalt dan vernieuw je toch direct alles?? Dat slijpsel van dat versleten lager heeft door heel de bak gezweeft, je neemt toch niet het risico dat je over...
100% zullen ze niet passen maar met een kleine aanpassing zal het wel gaan hoor
bougiekabels??? het brandstoffilter zit gewoon bij de tank hoor bij zo'n ibiza
90 % je turbo, wat soms nog wel eens wil helpen, is het hefboompje een paar keer met de hand heen en weer doen dan wil het nog wel eens over zijn , maar meestal is uit elkaar halen...
die testkast is een leuk ding maar om er achter te komen wat er gebeurt zul je toch moeten meten,alleen op die manier kun je er achter komen wat er aan de hand is
ik zou je abs-ringen maar eens controleren, of deze niet gescheurd of los zijn, daar kijg je ook deze klacht van. Dit kun je ook zien als je gaat rijden met de kast erop, aan de ha...
er zijn hiervoor speciale canbusadapters in de handel, daar zit de originele radiostekker aan en daar komen iso-stekkers uit met gechakelde plus. En ook het snelheidssignaal want d...
met de testkast opnieuw inleren, hij zit gemonteerd achter je wikkelveer
displays gaan wel vaker kapot, dat zal wel vernieuwen worden. de temp.sensor zit links onderin de bumper, je kan hem zo zien zittenvan butenaf. je hoeft de bumper er niet af te hal...
tinusg60 heeft nog geen vragen gesteld.