ReneS

ik weet niet of dit voor het oudere model ook geldt. Voor e46 316i van 1999 iig wel. precies weet ik het niet, de oudere drukgroep zou een starre as hebben terwijl de nieuwe kan dr...

24 jun. 2006

ik zou iig de gemodificeerde koppeling/druklager nemen, hierbij zou het schakelen ook soepeler moeten verlopen. ook het toplager vervangen (kost niks, maar indien kapot kun je de h...

24 jun. 2006

stefan, ben het met je eens dat er zeker betere kwaliteit te verkrijgen is dan hetgeen de dealer gebruikt. voordeel is wel dat je garantie op de reparatie hebt. dus niet goed opnie...

23 jun. 2006

Beste Koen, Doe je die ellende niet aan om daar zelf aan te beginnen. Bij mijn 316i van 1999 kost een koppeling vervangen all in 450 euro incl schakelvork en toplager, de onderdel...

23 jun. 2006

! uiteraard onder de auto blokken leggen om de zaak evt op te vangen alleen een krik is niet voldoende ! anders kan het je laatste keer zijn. Groeten Rene

19 jun. 2006

zal kijken wat op de faktuur staat en bel morgen even welke filter erin moet. Als het goed is moeten ze hetzelfde nummer dan opgeven. Alvast bedankt.

19 jun. 2006

Gebruikt een officiele dealer dan een imitatie oliefilter ? volgens een verkoper was het normaal dat even ratelen ......... Of ze hebben een ander type filter erin gezet. Groetje...

19 jun. 2006

het zijn een stelletje prutsers. Zelf peil ik eerst voordat de laatste liter wordt bijgevuld, dan is het altijd goed. maakt de 3/4 liter extra ook iets uit bij het starten, ik bedo...

19 jun. 2006

heb trouwens ook het gevoel dat ie met starten wat meer ratelt ; deed ie voor de beurt niet. Groetjes Rene

19 jun. 2006

kan ik de dealer dit laten doen ? of is dit op eigen kosten ?

19 jun. 2006

aan de onderkant is niets te zien van lekkage etc , maar goed meten is weten idd

18 jun. 2006

wellicht een verrotte bougie, zou ze toch allemaal ff vervangen na zoveel km's.

18 jun. 2006

denk het zelf ook want heb daaraan niets kunnen zien, wordt inruilen dus. F!. bedankt voor je reactie. Gr, Rene

2 jun. 2006

het is een 316 M43 motor. De motor met moterkap open maakt redelijk wat lawaai vind ik zelf (niet fluisterstil als een japanner) groetjes Rene

1 jun. 2006

het is een M43 motor 1.9L met 105pk (316i). Ik vind trouwens ook dat de motor lawaai maakt echt fluisterstil met de motorkap is ie niet.

1 jun. 2006