SpeedBusterGTI

Particulier Lid sinds juni 2006

Kilometerstand
345 km
Antwoorden
19
Oplossingen
0
Vragen
5

SpeedBusterGTI heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.

  1. Volkswagen Corrado: Corrado ratelend geluid bij accelereren

    Niemand hier een idee ? Op een ander forum werd gezegd dat het ook versleten lagerschalen van de drijfstangen kunnen zijn. Er zit amper tot geen beweging in de drijfstangen ten op...

  2. Volkswagen CORRADO 100 KW E2: Draait warm slecht

    Het zou ook kunnen dat de temperatuursensor van de koelvloeistof niet goed is, waardoor er verkeerde waarden aan de computer worden doorgegeven. Deze heeft meestal een blauwe kleur...

  3. Volkswagen Corrado: Aanhaalmoment zelfborgende moer aandrijfas/homokineet

    Is er verder nog iemand op dit forum die hier ervaring mee heeft of er meer over kan vertellen ? We willen de Corrado graag weer aan het rijden hebben, maar twijfelen wat nu het be...

  4. Volkswagen Corrado: Aanhaalmoment zelfborgende moer aandrijfas/homokineet

    @stefan84: Bedankt voor je snelle antwoord, maar: Ik neem aan dat de dubbele zeskantmoer de veeltandige moer is ? En wat is het verschil tussen standaard spiebanen en samengedrukt...

  5. Volkswagen Golf II : Net te hoog CO bij APK - Golf II GTI 8v

    [quote=audia4]gatverdamme, meestal doe ik het volgende, haal op de sloop de eerste beste kat die er op lijkt, van een of ander incourant merk auto met een vergelijkbare motor wat i...

  6. Volkswagen Golf II : Net te hoog CO bij APK - Golf II GTI 8v

    [quote=garageburgwal]4gas hoeft absoluut niet op een auto voor 01-01-1993[/quote] Gelukkig zijn er meer die weten hoe het zit :-)

  7. Volkswagen Golf II : Net te hoog CO bij APK - Golf II GTI 8v

    [quote=audia4]ben nog een puntje vergeten, de motor wordt toch wel daadwerkelijk bedrijfswarm he; niet dat we met een stukkende thermostaat te maken hebben en het hele zaakje de 60...

  8. Volkswagen Golf II : Net te hoog CO bij APK - Golf II GTI 8v

    [quote=CARS&MOTORS]is het luchtfilter standaard of sport filter??[/quote] Het is een standaard luchtfilter inclusief een nog een redelijk schoon luchtfilter. [quote=hellbat]hoe la...

  9. Volkswagen Golf II : golf 2 1.8 gt

    Misschien is het handig als je erbij zet welk type motor je hebt.

  10. Volkswagen Golf II : Net te hoog CO bij APK - Golf II GTI 8v

    [quote=CARS&MOTORS]...En op de 4e regel van onder staat dus de lambda waarde en deze meet men alleen bij verhoogd toerental[/quote] Ja, dat heb ik ook gelezen, maar u vermeldt niet...

  11. Volkswagen Golf II : Net te hoog CO bij APK - Golf II GTI 8v

    [quote=hellbat]Lambdawaarde als eerste goed controleren, MOET pendelen als het toerental gelijkblijft ( best te meten op ongeveer 1500 toeren, elke pendeling mag dan ongeveer 1 sec...

  12. Volkswagen Golf II : Net te hoog CO bij APK - Golf II GTI 8v

    [quote=CARS&MOTORS]4 gas meting is voor alle voertuigen van na 1993 echter als er fabrieks matig een geregeld brandstof systeems of/en op kenteken u9 of een andere code dangewoon...

  13. Volkswagen Golf II : Net te hoog CO bij APK - Golf II GTI 8v

    [quote=oldford]Je zegt dat de sonde pendelt bij gasgeven. En wat doet ie bij stationair, want daar moet ie ook pendelen. Wat had je aan O2 percentage en wat was het lambdagetal bij...

  14. Volkswagen Golf II : Net te hoog CO bij APK - Golf II GTI 8v

    [quote=SciroccoGT]valse lucht in inlaat spruitstuk? kijk is of inlaatspruitstukpakking lekt[/quote] Er is door de keurmeester wel geluisterd bij de spruitstukken. Is er nog een an...

  15. Volkswagen Corrado: Hoe bougiedoppen loshalen bij een VR6

    [quote=audia4]De dealer, VAG art. 021 012 231 En zorg dat je stevig zit als je de prijs hoort en wat je er dan voor krijgt is echt geen waar voor je geld........[/quote] Bedankt v...

  16. Volkswagen Golf: Oliedrukprobleem Golf II GTI 8V

    [quote=mart-vervoort]zit er by de motorkap sluiting geen schakelaartje. als dit kapot is gaat je olielampje ook knipperen.kyk maar eens goed en vervang deze.[/quote] Euh...? Een sc...

  17. Volkswagen Golf: Oliedrukprobleem Golf II GTI 8V

    We hebben kortgeleden de oliedruk laten meten bij een garage en die is bij koude en warme motor goed. Zowel onderin het blok als bovenin. Nou snappen we het helemaal niet meer. W...

  18. Volkswagen Golf: Oliedrukprobleem Golf II GTI 8V

    [quote=Hans4037]Dat is wel mogelijk,maar als je de motor eerst warm rijd kun je toch ook daarna oliedruk meten Hans[/quote] Heb je een idee wat dat kost ? Kan ik daarvoor gewoon n...

  19. Volkswagen Golf: Oliedrukprobleem Golf II GTI 8V

    [quote=Hans4037]Wat je eerst eens moet doen is de oliedruk (laten ) meten of deze ook werkelijk te laag is. Vaak zit deze storing in de printplaat van het dashboard,maar eerst moet...