moderator build Pro

Bobine gaat ook vaak stuk met deze klacht als gevolg. Starten, aanslaan en gewoon rijden is dan geen probleem, alleen het vragen van vermogen in lage toerentallen wel.

5 jan. 2012

Andere radio gemonteerd? Het lijkt er op dat er iets niet deugt met de massa-aansluiting van de radio. Zal niet de 1e keer zijn dat een verlichtingsdraad in de stekker voor massa...

5 jan. 2012

2 tellen gezocht via Google en voila........ Legitimeren Bij overschrijving van het kentekenbewijs op het postkantoor/PostNL-kantoor of voor keuren op een RDW keuringsstation, ku...

5 jan. 2012

Vanaf de achterzijde door een sleufgat in de ankerplaat middels een platte schroevendraaier.

5 jan. 2012

Bedankt voor de feedback.

5 jan. 2012

Blijkbaar ooit de originele stekker aan de kabelboom v/d auto al eens afgeknipt? Ga dan naar een sloperij, knip daar ook een stekker uit zo'n corsa met een stuk draad er aan, verbi...

3 jan. 2012

Vermoedelijk een Pierburg met zo'n waselement. Die waselementen gaan ( gingen) nog wel regelmatig stuk waardoor het stationair toerental te hoog wordt. Controleer ook of er geen (...

2 jan. 2012

Goeie kans op een defect druklager. Komt nog wel eens voor bij Peugeot.

2 jan. 2012

Lijkt er op dat het hart uit de koppelingplaat is gescheurd.

2 jan. 2012

Wij noemen dat "afschuiven".........

1 jan. 2012

@opel kadet d: Indien je wilt reageren op de laatste reactie, dan graag in het tekstvak ONDER de laatste reactie waar antwoord direct boven staat en NIET via de button citeren. C...

31 dec. 2011

De choke is temperatuur gestuurd. D.w.z.: dat kan elektrisch of door het koelwater. De 12 volt spanning is er niet voor om de choke er op te laten gaan maar om er weer af te laten...

31 dec. 2011

Beste; Problemcar is bedoeld voor het oplossen van technische problemen aan/van uw auto. Niet als zoeksite voor onderdelen. Daarvoor kunt u zich wenden tot een dealer, garage of a...

30 dec. 2011

Even off-topic dan: Het is altijd een kwestie van keuzes maken, zowel aan de kant van de vraagsteller (TS) als aan onze zijde. Wil je als TS iets weten, kun je veel vinden op de s...

29 dec. 2011

[quote=jackel]Heb nagevraagd en het schijnt als de riem breekt er weinig schade is bij dit type motor, .[/quote] Daar zou ik nog maar eens niet zo hard op rekenen....... Heb al vak...

29 dec. 2011

Dat kan kloppen. Die dingen zitten bij VW overal. Lijkt me niet dat die sensor 55,- euro kost. Tik je kenteken hier in en kijk dan bij "sensoren": www.partsbase.nl

28 dec. 2011

Dat is de thermostaat.

28 dec. 2011

Meteen dus ook een oorzaak van het hogere dieselverbruik..............

28 dec. 2011

Zal niet vast zitten of aangekoekt zijn. Aan de buitenkant kun je er niks aan zien. Gewoon vervangen dan. Kost de kop niet. Je kunt 'm hoogstens testen in een pan met heet water en...

27 dec. 2011

Niks stekker, niks sensor. Is een mechanische klep in het koelwatercircuit die de doorstroming regelt.

27 dec. 2011