gosse3817 build Pro

Hierbij de foutcodes van Suzuki Swift 1989-1992 modellen. 12= normaal :13= lambda-sonde: 14= temp-sensor: 15= idem: 21= gaskleppositiesensor: 22= idem: 23= luchttemp-sensor: 25= i...

25 mrt. 2005

Denk het wel,komt veel vaker voor.

20 mrt. 2005

Ik denk dat het de schakelkabel bij de bak is.Je ziet het niet zo gauw, maar is bij de bak vaak doorgeroest, dan gaat de buitenkabel mee heen en weer. nwprijs plus minus 90.00 euro...

20 mrt. 2005

Hoi, Motor hoeft er niet weer uit.Aandrijfas verwijderen (grote moer wielzijde verwijderen,fuseekogelbout verwijderen en fusee losmaken)hierna kun je met een grote schroevendraaier...

20 mrt. 2005

alto 0.8 3 cil? Bij deze motor zit het merkteken op het vliegwiel, meestal afgedekt met een rubberen stop.Voorontsteking 7 graden is afgemerkt met gele verf (als dit nog te lezen i...

13 mrt. 2005

Rubber moet er zo af kunnen, zit meestal niet vast. Zoals eerder gezegd wil de stekker op de lamp wel erg vastzitten, en als je daar dan te hard aan trekt, krijg je veel speling op...

8 mrt. 2005

Cuore type L701? Bij dit type moet het toch niet zo moeilijk zijn. Linkerzijde (stuurzijde) accu verwijderen, daarna stekker van de lamp nemen ( dit gaat soms erg moeilijk ) rubber...

7 mrt. 2005

meestal bougiekabels, succes

6 mrt. 2005

Cuore 2005? Je hebt nog een oudere Cuore met contaktpunten, dan is uitlezen ook niet van toepassing. Voortaan bouwjaar en juiste type vermelden zou wel plezieriger zijn om de goede...

2 mrt. 2005

Is niet een normaal iets, maar komt vaker voor bij iets oudere motoren, met een verhoogde carterdruk. Olie wordt met de carterventilatie meegevoerd in de turbo.

27 feb. 2005

Olie komt misschien via de turbo in de motor (kijk even in de slangen van de turbo),komt vaker voor, motor wil dan ook wel "op hol slaan". Slangen boven motor nivo brengen en er ee...

26 feb. 2005

Accuklem losnemen (1 min)daarna weer proberen. Probleem niet opgelost, uitlezen dealer.

21 feb. 2005

Als je voor de auto staat, zit er r.achter bovenaan een groene stekker, deze losnemen daarna de blauwe en zwarte draad met elkaar verbinden d.m.v. een scotchblock, dit wil ook nog...

21 feb. 2005

t'is maar een suggestie, misschien ook door een andere oorzaak.

17 feb. 2005

Gebeurt weleens als de carburateur wordt schoon geblazen met de luchtslang.Denk dat deze Alto door een soort Backfire (terugslag)in de carb de vlotter kapot geblazen is. Ontsteking...

17 feb. 2005

Volgens mij links onder dashbord.

17 feb. 2005

Je kunt ze met een bandenlichter en/of een grote schroevendraaier uitklikken. Om welk type gaat het? Bij oudere types kun je het beste het voorfront kompleet verwijderen dan kun je...

17 feb. 2005

Misschien bougiekabels vernieuwen? Komt vrij regelmatig voor. Dit geeft vaak dezelfde problemen als boven omschreven.

13 feb. 2005

Benzineleiding wil nog weleens doorroesten t.p.v. benzinefilter links achter onder de auto voor het l.achterwiel.

13 feb. 2005

Ja, het beste is om het raam te verwijderen, anders lukt het bijna niet.Regenlijst(raamsnor) buitenkant verwijderen, deze kun je met enige kracht omhoog trekken uit de clips, daarn...

11 feb. 2005