pieterjan heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Probleem was de raildruksensor.
Niemand een idee?
Hier zat het probleem in het instrumentenpaneel.
Ik heb dit onlangs ook voor gehad en bij mij was het instrumentenpaneel stuk.
Ja sorry. Het start toerental was soms te laag we hebben de startmotor vervangen en jet probleem was opgelost.
Hebben we gedaan maar helaas. Ik denk dat het probleem van het instrumentenpaneel komt.
Was een foute pcm!
Een barst is zuiger nummer 3. We hebben een ruil onderblok geplaatst.
Hier was het een defecte pcm.
Bij de 1.8tdci motoren hebben wij toch al een aantal pompen moetern vervangen omdat deze lawaai maken. Ik weet niet als die van een benzine motor dezelfde zijn.
Wij hebben dit probleem ook al een aantal keren voor gehad. Wij hebben al eens de schakel motoren op de bak moeten vervangen maar soms kan een update van de versnellingsbak ecu oo...
Het was inderdaad de raildruksensor ik had de raildruksensor deze morgen vervangen. Toch bedankt voor het meedenken!!!
Probleem hebben we gevonden een verstuiver is blijven openstaan en heeft een gat in de zuiger gebrand.
Neen ik heb eerst de ids erop gezet en daarna de calibraties. Ik ga morgen alles van de laptop verwijderen en dan opnieuw instaleren. Alvast bedankt voor de info! Ik laat morgen ie...
Versie 2010.11. nr 70
Bekijk de zekeringen eens ik heb al voor gehad dat deze stuk was. Pieterjan.
Is het een tdci? Bij een tdci zou ik nooit bij een draaiende motor een verstuiverleiding open draaien. Als het een tdci is zou ik een lektest doen deze injectoren durven wel is stu...
Dat dacht ik ook al maar omdat ik geen foutcodes kreeg wou ik eens kijken als er hier al iemand dit probleem heeft gehad.
kijk eens naar het darmpje van de mapsensor naar de inlaat. Deze breken al eens af.
Daar is een update voor de pcm aanwezig voor dit probleem dacht ik. Ik heb er ook een aantal gehad waarvan deze niet altijd starten na de update geen probleem meer.