Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
andreas08 Pro
- Kilometerstand
- 7.725 km
- Antwoorden
- 1.535
- Oplossingen
- 1
- Vragen
- 1
-
Citroën Xsara Picasso 2003: xsara Picasso 1.8 - koel ventilator slaat niet aan - wel 13 volt
wie stuurt de koelmotor aan deze koelmotor heeft 2 standen laag en hoog waar reageert de koelmotor op dat zijn de computers die dit bepaalt uitlezen op storingen en ze kunnen...
-
Citroën Xsara Picasso: kraken en knarsen tijdens een linker of rechter bocht
bij de rechter aandrijfas kijk tevens even of de beide moeren 11 mm tussenlager van de aandrijfas vast zitten soms komt het voor dat het tussenlager defect raakt
-
Citroën C5: geluidje bij stationair, c5 2.2 hdi 2005
laat het geluid eens bij een garage horen wat je bedoelt misschien de stuurpomp je hebt het zelf over lijdens het sturen geluiden oplossen via dit medium werkt niet
-
Citroën C8: Storing ECU lampje
weet je ook welke storingen er in komen te staan de codes kunnen ons vaak sneller op weg helpen de pompdruk kan je op een makkelijke manier meten je kan kijken onder de auto naar s...
-
Citroën Xsara: ruitenwissers die soms niet in de nul stand terug komen.
de bsi geeft opdracht om de ruitenwissers te bedienen en de ruitenwisser motor voert dit gewoon uit tijdens een test kan met met de test apparatuur dit ook activeren maar dat is he...
-
Citroën Xsara Picasso: kraken en knarsen tijdens een linker of rechter bocht
het kraken heeft te maken met de aandrijving meestal is een aandrijfas de boosdoener de harde tik bij picasso is meestal de middelste motorsteun waar de bout van losloopt
-
Citroën Zx: afslaan van motor zx 1.4
belangrijk om te weten is dat als de motor afslaat is er dan een vonk en is er dan brandstof als je dit weet kan je al gerichter zoeken geen vonk kan bobine zijn of ontstekingsmod...
-
Citroën Zx: handrem moeilijk af te stellen
de remmen zijn zelfstellers dit betekent dat de remmen automatisch worden afgesteld ook de handrem de handrem moet je in zijn geheel terugstellen en het probleem zoeken in het aut...
-
Citroën C3: Citroën C3 loopt soms niet harder dan 30km/h
gasklephuis vervangen bij de xsara picasso hebben ze een terugroepaktie gehad om een steuntje te bevestigen tussen gasklephuis en inlaatspruitstuk zodat het gasklephuis minder ging...
-
Citroën Ax: AX inhouden bij koude motor (gele lampje motorman.)
storingen uitlezen kijken wat er aan de hand is
-
Citroën Xsara Picasso: climat control van slag
uitlezen kijken of er storingen zijn in airco en bsi of gewoon wissen daarna in parameters controleren op werking mogelijk dat dan het probleem verholpen is maar soms komt het voo...
-
Peugeot Partner: olie in koelvloeistof
mogelijk dat dit de oorzaak is van een defecte koppakking die lek is tussen olie en koelwater kanaal
-
Peugeot 205: Hoog brandstofverbruik
met testapparatuur kan je in de parameters zien of de weergave goed is en dat de computer goede info ontvangt de viergastest heb je gehouden is dat gedaan toen de motor ± 3000 to...
-
Volkswagen Golf III
: Koppelingskabel
dit kan je navragen bij een dealer of anders bij de importeur zij kunnen je dit precies vertellen
-
Peugeot 306: te veel CO uitstoot
heb je de auto al eens op de viergastester gehad met dat toerental en wat zeggen de meters dan gaat de verbranding goed hoe staat het met de lambdasonde blijft deze in de regelin...
-
Peugeot 205: Hoog brandstofverbruik
zet de auto eens op een viergastester dan weet je meteen alles of de verbranding goed is of de lambdasonde goed werkt
-
Citroën C5: Storing vering en motor
bij de dealers is een goede testapparatuur om in de parameters te kijken waar het probleem zit ook voor de motorstoring is er een testprocedure die doorlopen kan worden
-
Citroën Xsara: waarschuw. lamp temperatuur brand soms
het koelwater niveau zegt mij niets bij de xantia de enigste goede methode is een fles er op zetten en ontluchten dan pas weet ik of er lucht in het systeem zit waardoor de temp.me...
-
Citroën C5: tsilpend geluid voorvering
je bedoelt dat de vloeistofstroom hoorbaar is en ik neem aan dat het probleem zich voordoet aan de voorzijde ik denk dat je moet gaan kijken bij de veerpoot demonteer de veerboll...
-
Citroën Xantia: xantia veerbollen
de xantia,s van de latere jaren hebben anti-inzak kleppen gekregen waardoor je de wagen eerst helemaal moet laten zakken met draaiende motor voordat je tot demontage over gaat
-
Citroën Xantia: Veerbollen voor vervangen, komt niet omhoog
vaak komt het voor dat het mechaniek vast zit doordat bij onderhoud dit niet gesmeerd wordt maar als hoogteregelaars vast gaan zitten heeft dit meestal een oorzaak slecht onderhou...