bij de nieuwe typ diesel is het inderdaad 180.000km geworden. ford met exact dezelfde motor heeft het op 120.000km staan naar mijn weten hoeveel procent hij verzadigd is zegt me ni...
@hierboven je kunt het beste om de 15000km of jaar olie verversen en 5w30 in doen, dan dat je bij 20.000km wacht of 2 jaar belangrijkste is dat hij genoeg zuivere olie krijgt en h...
zover ik alles lees kunnen de volgende senarios voorkomen de comptuer zit niet dat beide achterflappen volledig opengeklapt zijn, (via uitleescomputer te achterhalen of te meten b...
10pk en 15nm je zult daar alleen profijt hebben als de motor in orde is. laat dan wel eerst test doen om te zien hoeveel vermogen de motor nu heeft, dan weten we meteen ook wat je...
@hierboven als je de eerste bericht leest van de topic starter dan zie je dat de klepspelling al gecontroleerd is en afgesteld is. heeft de 3 belangrijke punten al gedaan, kleppen...
dat lijkt me inderdaad beter te kloppen 2007. nu de volgende punt is het een 8klepper dus enkele nokkenas of met dubbele nokkenas. is het met ketting of met distributie. in 2007 z...
http://www.marktplaats.nl/a/auto-onderd board.html welke lampje bedoel je het lampje van de toest of van net boven de toest. het lampje van dat het systeem geactiveerd is. als...
tunen heeft zowiezo geen zin, enige is wel dat je bij tuning bedrijf voor 50euro kan laten meten hoeveel vermogen hij heeft. dan weet je meteen of er een probleem aanwezig is of n...
als je extra gas geeft tijdens het starten doet hij het dan wel. is de timing al gecontroleerd. is de druk tijdens het starten al gecontroleerd,
`dus de dak wil wel omhoog komen maar niet van harte, of begrijp ik het even verkeerd. je kunt horen als de dak omhoog wordt bedient. dan hoor je de pomp nog harder werken. kan zi...
volgens chassisnummer is deze auto niet met orginele dakraam. dit ivm ik er geen onderdelen voor kan zien. alleen als ik voor 106 algemeen kies. verder als ik KBA9494 in tik op g...
dit wordt zoeken. als eerst als de flappen uitgeklapt zijn zitten aan beide kanten bij de flappen een schakelaar. deze zitten gekoppeld aan elkaar. dus lopen 2 draden van de comp...
als ik zo je verhaal en dat je het is opgevallen na dat de thermostaat eindstuk is vv is toen de thermostaat ook mee vv. dit is namelijk de meest logische rede als er probleem met...
kan me ook niet echt een 106 met standaard af fabriek dak bedenken. eigenlijk bij bijna geen een peugeot wat ik tot hede bij peugeot heb gezien zijn naderhand ingebouwde daken. k...
als ik het zo lees dan zou het moeten passen. maar waar past het niet. kun je dat ook zien of pakt hij hem niet helemaal.
met dit weer zowiezo nog maals de accu controleren, het lijkt er op dat spontaan de spanning wegvalt tijdens het rijden. rede is moeilijk te zeggen. welke functies doen het op d...
let wel op door defecte egr klep kan de eindtrap ook opgeblazen worden in de computer. dus door te lang rijden met defecte klep gaat ook de computer kapot. of zelfs is het mogelijk...
spanning meten heb je niet veel aan, je moet minimaal met een testlampje van 21watt testen, dan activeren kijken of het lampje fel brandt. brandt hij fel dan weet je dat de draden...
pin 2 is massa pin 1 is voeding, wordt via de zekering f32 voorzien van voeding, die voeding loopt via contactslot, pin 3 is signaal het signaal gaat direct naar de instrumentenp...
voor het inleren van de sleutel moet je hoe dan ook naar de dealer toe om in te leren , daar kun je de betreffende vragen ook direct stellen. even met de auto naar de dealer en da...
tot hede heb ik het nog niet hoeven doen alleen een collega. Gelukkig beide keren kwam het mooi uit ivm we ook de turbo een koelvloestof lekkage hadden en zo ook goed bij konden,...