trucker0werner build Pro

roetfilter bij deze type is standaard verzadigd van addatief bij om na bij 180.000km dan zegt peugeot ook dat bij reguliere onderhoud de roetfilter vervangen moet worden. weet ni...

9 jan. 2014

de bovenste kap kun je er af trekken en dan zit de instrumentenpaneel met 2x torx vast het lampje zit erachter en is een 1.2 watt steek lampje, deze gaan wel eens kapot en gekgenoe...

9 jan. 2014

120.000 of 150.000km 8 of 10jaar dit ligt eraan of je normaal onderhoud of verzwaard onderhoud kiest. bij deze motoren houd ik altijd 120.000km en 8of10jaar aan. bij 8jaar zou...

9 jan. 2014

je zou de stang er af moeten halen en dan even kijken of je wel met de hand op de bak hem in de versnelling kan zetten. als dit wel allemaal lukt dan ben ik bang voor de bak zelf....

8 jan. 2014

als eerst het is normaal dat hij twee keer sproeit als je gaat sproeien. dit doet hij ook pas als je langdurig aan het sproeien bent. en bij sommige ook pas na 3x voorruitsproeien...

8 jan. 2014

de ramen leer je in door de onderste punt te zetten en de knop raam openen nog 10seconden extra vast te houden, dit dan ook bij gesloten raam doen en 10seconden vast houden. sprin...

6 jan. 2014

belangrijkste is dat je ruiten van binnen ook met ruitenreiniger hebt schoongemaakt, als er namelijk vettige ruiten hebt dan krijg je dit probleem vele malen sneller. als er in de...

6 jan. 2014

als je een 206 hebt waar meerdere kvs sensoren in zitten dan zou het kunnen. maar zover ik met welke 206 op het werk heb gereden hebben geen van alle schommelingen met de temperatu...

5 jan. 2014

@hierboven bij de 206 wordt de temperetuur ook afgevlakt. tussen 80 en 95 gtaden dan zou hij constant 90 bijvoorbeeld aangeven. Dit is met meerdere auto's zo. aangezien de therm...

4 jan. 2014

@hierboven Bedankt voor de oplossing van je probleem. Mijn ervaring is ook altijd dat reinigen van de egr klep niet het gewenste resultaat geeft. De beste oplossing is de klep ve...

4 jan. 2014

Broodje aap verhaal, zoals zo veel dingen. volgens mij zelfs bij mythbusters hebben ze diverse dingen gecontroleerd en alles was nep. gaven wel goeie advies, als je met een goed...

4 jan. 2014

het probleem van het ontluchten van het diesel systeem nadat je de wagen tijd stil had staan. kan zijn dat de stopklep die onder een ijzere kap van de dieselpomp zit niet goed afsl...

4 jan. 2014

zoals harry aangaf 6555k9 kostende nog geen 9euro bij dealer te bestellen er staat dan als omschrijving 2.2F wat zou kunnen weerstaan voor de condensator. http://www.206info.co.uk...

4 jan. 2014

je zou volgens de gegevens die je me hebt gegeven de filter hebben op de eerste foto, in alle bij de gevallen moet je zowiezo linksomdraaien. op de eerste foto zie je een lipje,...

3 jan. 2014

beter laat dan nooit, het is inderrdaad als de wagen schuin staat dan is je meting ook niet correct. sensor zit op een andere plek dan de peilstok. als je zorgt dat de oliepeilstok...

2 jan. 2014

hogedrukpomp zit op je motorblok, daarvan loopt een hogedrukleiding naar voren naar de commonrail. daarop zit dan ook de commonrailsensor. de filter is in de toevoer zijde van de...

2 jan. 2014

zie dat we het belangrijkste beide vergeten te zeggen. bij deze motor altijd met warme motor de olie aftappen, gebeurt vaak met koude motor, warme olie is dunner en loopt makkelij...

2 jan. 2014

P1198 Pump rotor control Underfuelling SID801 - Diesel high pressure monitoring. Flow regulator (VCV) at stop. P1198 Regeling brandstofraildruk : De hoeveelheid is te laag bove...

2 jan. 2014

voor emissie storing laat hem uitlezen en dan nieuwe topic voormaken dan kunnen we daar mee verder gaan in ieder geval fijn dat de dak weer goed werkt niet verwacht dat de slot da...

2 jan. 2014

volgens mij is de slang op de rubbere leiding doorgescheurd, precies waar hij door de carrosserie gaat. de plastic klemmen kun je de leiding volgens mij zo zonder probleem eruit t...

2 jan. 2014