bij de nieuwe typ diesel is het inderdaad 180.000km geworden. ford met exact dezelfde motor heeft het op 120.000km staan naar mijn weten hoeveel procent hij verzadigd is zegt me ni...
C0121 Valve Relay Circuit C0800 System Voltage Low, System Voltage High, or System Voltage Performance laatste geeft aan dat abspomp soms geen goeie 12 volt heeft gehad dit kan z...
als je stevig remt trillen de remmen niet en heb je trommelremmen achter lijkt net of dat de zuigers van je remcilinders tever terug worden geduwd hierdoor moet je ze eerst op...
zie twee codes c0121 en c0800 C0121 Valve Relay Circuit C0800 System Voltage Low, System Voltage High, or System Voltage Performance ECU succesvol opgestart. Keyword protocol...
draaiende motor maakt bij 307 niet uit op contact is al genoeg het is een elektrische pomp die net onder het ijzere deel zit voor jouw wiel en achter jouw bumper omdat een elek...
denk dat hij bedoelt op "neutral control" als de rembooster lekt kun je dat horen en testen door met stilstaande motor rempedaal meerdere malen in te trappen pedaal wordt steed...
vloeistof niveau al gepeilt peilstok zit bij de rechts voor koplamp deze even peilen en kijken in het ergste geval is de pomp zelf pomp uit mijn hoofd is 500ex
en als je hem in zijn p zet is heet dan wel ook goed tevens wat is het toerental van de motor stationaair als hij teveel toeren maakt kan in mijn ogen dit ook gebeuren als je di...
als je rembekrachtiger wil vervangen moet je alles demonteren hoofdremcilinder, pedaal moet er uit en/of los dan kun je pas de rembekrachtiger losnemen hij zit van binnen vast...
als de motor warm is komt er bijna altijd damp eruit dit is puur omdat de olie warm is maar als je het niet vertrouwd dan kun je cilinderlektest en compressietest laten uitvoeren...
zit er geen signaal kastje bij daar sluit je de speaker kabel op aan en van het kastje gaat er 1 naar de tweeter en de andere naar speaker zelf anders kijken of je aan zo'n kas...
ja dat is zelf te doen je kan denken om kabels door te knippen probleem is dat je niet de verkeerde pakt daarnaast hou je een gat in de bumper wel over maar het belangrijkste...
remblokken en schijven nog dik zat het is moeilijk om betreffende wiel omhoog te krikken en dan te luisteren maar dan in ieder geval de remmen opnieuw erin zetten denk dat er dan...
dus als je harder rijdt dan hoor je steeds sneller tik,tik,tik,tik of hoor je dit 1 keer als het 1 keer is zou ik alles waar je bij kunt vast zetten inc. wielen dit was bij mij l...
bumper met fohn warm maken en terug in vorm duwen (beste fohn is die je voor de verf gebruikt om er af te krabben) de rest zou ik helaas niet durven te zeggen
ergens draadbreuk of teveel spanning het heeft tenminste te maken met de spanning die wordt geleverd deze zakt of stijgt teveel gevolg apparaten zetten uit voorzorg alles uit...
zover ik bij peugeot weet wat bijna gelijk is dan moet alleen bij een wagen met ESP op de abs de stuurhoeksensor opnieuw afgestelt worden de rest is niks meer dan schakelaars
dan ben ik bang voor lagers in de bak maar dat kan ik nooit met zelfs 50% zekerheid zeggen dit ivm niet hebben gehoort hoe het klinkt en waar het vandaan komt
dat klopt veel motoren staan op 160.000km heb al vaker gezien dat vivid workschop data niet klopt je kunt beter eerder pakken dan te laat bij mij stond ook 120.000 of 5 jaar ma...
ik zou er niks aan veranderen als je de gordel omdoet of erin klinkt dan stopt hij toch gewoon met piepen een andere manier is bij de sloop paar van die gordels halen en erin kl...
je vervangt iets aan het stuursysteem dus uitlijnen kan nodig zijn als je de buitenste stuurkogel eraf draait tel de aantal dat je moet draaien draai je evenveel weer erop dan ka...