gamgra heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Uit je vraag maak ik op dat je zelf liefst nog een tijdje wilt doorrijden met dit probleem. Vroeg of laat ga je toch iets moeten ondernemen, vooral nu je weet wat het probleem is,...
Hoi, Je schrijft niet welk merk en type installatie ingebouwd is, uit je relaas maak ik echter op dat het een Lpg injectie systeem is, dit aangezien je vermeldt dat je moet wachte...
Misschien overbodig, maar heb je reeds gecontroleerd of er een zekering in die lus zit? gamgra
Hoi, Ik zou direct naar een vertrouwd gas inbouw adres gaan voor analyse en eventueel advies!! Lpg kan echt perfect werken, mijn Prins systeem, zit al 8 jaar in mijn 3.3 Soms is...
Hoi, Misschien heb jij of een van je kennissen een autobanden pomp met daarop een deugdelijke manometer, die pompen hebben meestal een werkdruk van 3 a 4 Bar. OPGELET!!!! benzi...
Hoi, Volgens gegevens in de Haynes workshop manual is de brandstofdruk 49Lbs = 3.3 bar. De Brandstof injector weerstand is 12 Ohm bij 20 graden C . Het brandstofdruk meetpunt be...
Hoi, Mijn Voyager is weer thuis, gerepareerd en wel. Het probleem was een defecte sensor; Op de bak zit een aantal sensoren en andere electronische detectoren, schijnbaar was de...
@Sitze, Inderdaad, indien je een verbruik van 1 op 6 te hoog vindt moet men een Panda kopen. Maar, het opschrijven en (nauwkeurig) bijhouden van het brandstof verbruik is soms to...
"Het brandstof verbruik is afhankelijk van het gewicht van je rechtervoet" wordt wel eens gezegd. In verband met je verbruik kan ik het alleen vergelijken met mijn eigen jarenlang...
@ Petje en @Sytze, Beiden bedankt voor de opbeurende reacties, heb tot nu toe nog niets vernomen van de dealer, we wachten dus rustig af. Met vriendelijke groet Ton
In je wagen past alleen een wisselaar die geschikt is voor dat type radio, Chrysler, ( zoals de meeste auto producenten), heeft de gewoonte om voor elke type radio een andere wisse...