gamgra

Hoi, Indien je radio een originele Chrysler radio is met cassette, met alleen maar tip toetsen, dus GEEN draaiknoppen, dan kan ik je helpen met een kopij van het originele handboe...

22 okt. 2007

Wat de startblokkering betreft: het is een diefstal preventie en is niet in een twee drie te verwijderen, wordt af fabriek in de computer en sleutel geprogrammeerd, in de sleutel z...

18 okt. 2007

Hallo, Mooi verhaal..ik hoop dat je veel plezier met de wagen mag hebben, om dit te verwezenlijken moet wel de Dexron uit de versnellingsbak. In die bak MOET echt ATF olie. Kan n...

6 sep. 2007

Je schijft niets over welke Lpg installatie ingebouwd is, niettegenstaande dat, zou ik zo snel mogelijk een afspraak maken met een Lpg specialist van het betreffende merk. Het ove...

2 sep. 2007

Hoi, Ik heb geen idee of oplossing, wel een link waar je alles kan vinden over de fault-codes. http://www.allpar.com/fix/codes.html http://www.ptcruizer.com/computer-codes.... T...

26 aug. 2007

Een van de eerste sensoren die je moet (laten) controleren is die van de Automaat, de motor kan alleen gestart worden indien de selector hendel in (P) of (N) staat, een sensor cont...

21 aug. 2007

Zo maar een wild idee; Misschien is de start beveiliging chip in de sleutel de schuldige, probeer eens of je hetzelfde probleem hebt met de reserve sleutel. Ton

15 aug. 2007

@Mercury Inderdaad. meer informatie van @berny332 over welke bak in de Saratoga zit zou wel nuttig zijn. Hieronder trouwens een interessante Link naar een Saratoga liefhebber. ht...

6 aug. 2007

@Mercury, In mijn antwoord ben ik er vanuit gegaan dat de V6 3.0 liter Saratoga uitgerust is met een 4 bak en wel de Chrysler A604, 4 speed, deze heeft sensoren en is uitgerust me...

5 aug. 2007

Hallo, Voordat je iemand aan de bak van je maat laat rommelen zou ik eerst bij een dealer de boel laten uitlezen, twee maanden terug gebeurde bij mijn voyager precies hetzelfde. H...

4 aug. 2007

Hallo, Heb je de brandstof retour leiding al gecontroleerd op verstopping, door een verstopping in de retourleiding kan de brandstofdruk naar de injectoren te hoog oplopen. Ik stel...

30 jul. 2007

Hallo, Ik raad je aan om eens via 'google' op zoek te gaan, ik heb vanmorgen even gekeken, er is tonnen informatie te vinden over je 360 V8 5.9,L motor, die overigens door Jeep ge...

28 jul. 2007

Hoi Bart, Die ontluchting plug zit aan de voorzijde in de Cylinderkop, rechts van waar de koelwater thermostaat in de kop zit. Die plug moet volgens mijn Haynes workshop manual bi...

10 jul. 2007

@ Primera P11 Deze gasinbouwer is een super gemotiveerd vakman, heeft voor mij sedert 1990 drie nieuwe Chryslers omgebouwd; Een 4.0 Jeep Grand Cherokee en twee 3.3 Voyagers. neve...

28 jun. 2007

Hoi, Wat de kop van de 2.5 Liter met Lpg betreft: Volgens mij stelt Chrysler geen voorwaarden en bij nieuwe wagens behoud je de volledige Chrysler 24 mnd garantie na Lpg inbouw, di...

28 jun. 2007

Hallo, Met de zichbare gebreken die je nu reeds ontdekt hebt en vooral ook de vragen die nog be-antwoord moeten worden, zou ik overwegen om de auto te laten staan. Het is allemaal...

25 jun. 2007

Hallo Jokerit, Misschien heb je hier wat aan; Bijna acht jaar geleden kocht ik een nieuwe Voyager, fijne auto liep fantastisch, totdat ik zoals jij er een radio ingebouwd had......

24 jun. 2007

Ik heb niet echt een oplossing maar wel een paar mogelijke punten om te controleren. Op jou bouwjaar zit een zogenaamde TPS (Throttle Position Sensor), deze sensor controleert de...

16 jun. 2007

Bart, Weet je zeker dat het koelsysteem wel goed onder druk komt, indien je radiator dop, of de dop van het koelwater reservoir niet goed meer afsluiten komt het systeem niet op w...

13 jun. 2007

Het kan geen toeval zijn dat je airco niet goed werkt en tevens je koelwater temperatuur tot het kookpunt toe oploopt. De condensor van je airco zit voor de radiateur, indien de c...

12 jun. 2007