Boot heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
[quote=126]wel een electr aansturing[/quote] Weet je welk bouwjaar de bak heeft? Waar zit ergens de connector hiervoor? (dan kan ik bij mij nog even voor de zekerheid kijken)
[quote=Rolf de Jongh]Lock Up wordt altijd elektrisch aangestuurd vanuit het kleppenblok.hierin is een solenoide geplaatst die via motor computer massa word aangestuurd Probeer via...
[quote=126]ik heb nog een bak liggen is nieuw. voor een 2.9 i[/quote] 100% mechanisch, of 1 met elektrisch bediende 4e versnelling en lock-up?
[quote=Boot]Worden er bij jou overigens geen storingscodes gegeven als motormanagement uitgelezen wordt? Motormanagement resetten kan ook wel eens helpen.[/quote] Is bovenstaande...
Keuzehandle misschien kritisch afgesteld?
Kijk eerst of er misschien een losse spanningsregelaar gemonteerd is. (kost heel wat minder geld en werk als een complete dynamo) Ook eerst slecht contact of draadbreuk uitsluiten...
Zoek eerst eens een bedrijf met verstand van zaken. (gelijk beginnen met demonteren heeft geen nut natuurlijk) Er moet eerst gemeten worden door welke veiligheid je compressor uitg...
Hangende kleppen en weinig compressie is eigenlijk al uitgesloten. Hij start immers wel gewoon goed als je de gasklep open houdt. Verder rijdt hij ook gewoon goed. Oorzaak is dus...
Waarschijnlijk een inspuitventiel dat niet helemaal goed afsluit, en blijft nadruppelen.
A4LD is volgens mij idd 100% mechanische bak. Snelheidssensor (dus geen toerentalsensor!) is hier dus niet van toepassing. Overige suggesties van bakspecialist zijn hier dus ook n...
Kan MAP-sensor zijn, maar ik weet niet of die wel in jou auto zit. (anders MAF-sensor) Heb dit namelijk ook wel eens gehad met een Scorpio. Uitlezen foutcodes gaf MAP-sensor aan. S...
[quote=jos-br]Ik deel de mening duidelijk niet dat wanneer de sporing goed stond voor de reparatie en dus wanneer er een deel van de stuurinrichting vervangen moet worden er op het...