ToniMB heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Waarschijnlijk is het regelapparaat van de koelvin defect. Deze zit voor het linkervoorwiel aan de onderzijde tegen de chassisbalk. Wel moeilijk te bereiken zonder brug. Lawaai in...
Geen probleem, bedankt voor de feedback.
Nee, dat ventiel heeft er helemaal niks mee te maken. Of de knak die je hoort ook daadwerkelijk door die speling op je tandheugel veroorzaakt wordt kan ik vanaf hier moeilijk beoor...
(grote) speling op de tandheugel heb ik bij de eerste 203's ook al een paar keer gezien. Maar zover ik weet is nummer 200 op die tekening enkel het ventiel voor de snelheidsafhanke...
Originele lijst is gewoon te koop bij de dealer. Maar ter info, misschien heb je hem gewoon niet gevonden maar is hij wel aanwezig, deze zit links in het dashboard achter een klepj...
Ik denk zo dat het om 3 verschillende probleempjes gaat, waarschijnlijk zie je toch een lampje over het hoofd, een achterlicht(zijn dubbel dacht ik), kentekenlampje of mistachterli...
De auto gaat in noodloop, kan verschillende oorzaken hebben dus zal uitgelezen moeten worden.
Ja of gewoon onbalans of hoogteslag in de wielen, is niet te beoordelen zo, laat er maar een monteur in rijden.
Begin eens met uitlezen anders, je hebt het nu wel over heel verschillende dingen, en hoe heb je de spanning van de bdp-sensor gemeten? Met een multimeter gaat dat niet lukken ben...
Ik begrijp dat het raar klinkt maar een Mercedes wil echt graag de originele onderdelen, zeker met luchtmassameters en remdelen. Ook al is de luchtmassameter bij een bosch-dealer m...
Nou, ik weet natuurlijk niet wat voor olie ze gebruikt hebben maar die moet echt bij de dealer gehaald worden. Hebben ze bij de dealer nog een keer gepeild? Als er daadwerkelijk 4...
Mooi dat het gelukt is, en bedankt voor de terugmelding.
Prima, vind het ook prima als je het zelf had gedaan. Maar je VRAAG!!! heb ik toch gewoon normaal beantwoord? En bovendien, als het zo'n goed bedrijf is moet je gewoon terug gaan,...
Waarom vraag je het dan? Anyway, ik zie hier vaak genoeg schakelklachten voorbij komen na verversing bij niet-dealer. Of overstromende bakken omdat ze enkel hebben opgezocht hoeve...
Daar zou ik dan ook vanuit gaan, die gaan wel vaker stuk.
De W202 heeft nog geen SAM, eventueel wel een K40 module en die zit dan aan de bijrijderskant in de motorruimte onder die zwarte plaat die met schroeven vast zit. Is een klein kast...
Als de koppelomvormer niet afgetapt is gaat er circa 3,5 liter in, je zult daarna wel moeten laten peilen bij de dealer. Olie moet je ook bij de dealer halen.
Inderdaad, en niet voor het monteren verdraaien om te kijken hoe het werkt door hem te verdraaien want dan krijg je hem er nooit meer in. Als je de ster gewoon bij de dealer gekoch...
Wat zei je broer? Zat er nog koudemiddel in of niet? Als er nog genoeg in zat kan hij daar niet lekken. Wat voor kleur olie komt er trouwens uit? Als hij daar wel lekt en het moet...
Lijkt me eerder een probleem in het EZS (contactslot) of de sleutel. Als jij een garage opdracht geeft de startmotor te vervangen en daar blijkt het probleem dan niet te liggen gaa...