henk benzinetank build Pro

Foutcodes uitlezen zal niet zo interesant zijn, want ik hoor je niet over een foutcode-lampje,maar het kan wel handig zijn om de motor-ecu gegevens eens even door te lopen met een...

27 aug. 2007

Ik vrees dat Jos een paar jaartjes voorloopt, een 94er astra c18xe heeft een disblok aan versn.bak zijde, en gewoon bougiekabels. Uiteraard kunnen deze defect zijn. Ook veel voorko...

26 aug. 2007

Nou, als ie weer dicht zit, zou ik het lekker zo laten zitten... Het is wel een los te koop onderdeel, met als nummer 8 57 006, ik weet er geen prijs van. Ik weet wel dat die pomp...

25 aug. 2007

Uiteraard beginnen bij het begin, maar als banden en velgen ok zijn, dan kun je proberen om de voorste reactiearm rubbers(blokken) te vervangen. Ze hoeven niet zo zeer kapot te zij...

25 aug. 2007

Stukje voor je gekopieerd, hopelijk heb je er wat aan... Peil versnellingsbakolie controleren - 4L30-E Er zeker van zijn dat de temperatuur van de versnellingsbakolie lager is d...

25 aug. 2007

Je bent waarschijnlijk op de secundaire luchtpomp gestuit, daar zit ook een rond luchtfiltertje op... Heeft niks met je airco te maken, maar zorgt in de opwarmfase voor een snelle...

25 aug. 2007

Dat denk ik ook, pomp de en monteren doe je niet even tussen neus en lippen door, dus dan zal het prijskaartje toch verrekte interesant moeten zijn om alleen t elektrogedeelte te...

24 aug. 2007

Ben dan wel eerst benieuwd wat t kost Volgens mij is hier ook al eens eerder een topic over geweest en als ik t mij goed herinner was dat geen succes, omdat de elektronica wel te v...

24 aug. 2007

Gasklepsteller moet vervangen worden door aangepast type ( zit gele merkteken op), bovendien moet er een adapterkabeltje tussen gezet worden, en motor-ecu moet ge-update worden......

17 aug. 2007

Vanaf een afstand is t toch moeilijk om een diagnose te stellen, maar als ik je verhaal zo lees, denk ik toch als eerste aan een radiateur die wat minder koelt, maar bij 100 grade...

13 aug. 2007

De foutcodes die je opnoemt zijn allemaal foutcodes van t motormanagment, je hebt t echter over een knipperend s lampje, en die is dus voor de automaat, dus lijkt t mij dat je daar...

12 aug. 2007

Koelproblemen bij 140 km/u is meestal niet te wijten aan koelvin, er is immers meer dan genoeg rijwind, denk eerder aan verstoppingvan radiateur , of waterpompschoepen inderdaad....

12 aug. 2007

Op zich klopt t dat de radio problemen kan veroorzaken op het snelheids-signaal, maar streepjes op de plaats waar de actuele kilometerstand staat is een bekend probleem bij zowel A...

12 aug. 2007

@ chris Ik vrees dat je de begrippen snelheidsmeter en kilometerteller door elkaar haalt... Probleem van Maurits ligt echt aan wat ik hierboven beschreven heb... zijn snelheids...

12 aug. 2007

Bij het vervangen van de flexbouten gebeurd er niks met het olie-nivo, als er geen lekkage is, dan geloof ik niet direct in een verkeerd olie-nivo... Bak is goed geweest, en waar...

12 aug. 2007

Maakt niks uit, als er al verschil is, dan is dat voor de bestuurder zeker niet zichtbaar of meetbaar... verschil tussen koelvloeistof en antivries is dat je antivries zelf moet aa...

12 aug. 2007

Zit het zwarte rubbertje rondom je contactslot goed, vaak blijkt dat die niet meer goed zit waardoor je contactsleutel in een bepaalde stand kan blijven hangen... meestal kun je er...

12 aug. 2007

@gtr Het is dan ook maar een heel klein groen dopje, wat je zo ongeveer tussen de motor en accubak aan de voorzijde v d bak en dan onderaan ergens zult moeten zien... zoals ik al...

12 aug. 2007

Teller spanningsloos maken, door of accu los, of betreffende zekering eruit, of tellerhuis demonteren, wat je zelf prettig vindt, denk eraan bij accu los, dat je je radiocode ed bi...

11 aug. 2007

Dat wordt geen pretje, vooraan de bak ter hoogte v d voorste motor-kantelsteun zit een minuscuul groen peilstokje, vastgezet met een boutje. eigenlijk isie gewoon voor een normaal...

11 aug. 2007