henk benzinetank build Pro

Deze heeft geen peilstok. Aan de rechter zijkant van de bak zit een peil/vul-stop. Bakolie moet goed warm zijn, auto de brug op, stop eruit, nivo moet zo ongeveer gelijk zijn aan...

11 sep. 2008

krukas sensor Henk

11 jul. 2008

@ oldford, Is het jou bekend of ze die geperste dichtgebakken ecu-tjes kunnen repareren dan? Lijkt mij een eenmalige dichtgebakken ECU. Opel leverd ook geen ruilers hiervoor. @ Sj...

9 jul. 2008

Goedkoopste en makkelijkste om te proberen is je koelvloeistoftemperatuursensor, zit achterop je inlaatspruitstuk. Een rottige injector of lambda-sensor zijn ook mogelijk, maar die...

8 jul. 2008

ECU zou ik niet gelijk als eerste vervangen. Je geeft jammer genoeg geen defectcode's op. Als de stat. regelaar inderdaad terecht is vervangen, dan zou dit in principe een aangepas...

7 jul. 2008

Motor-ecu zit bij dit type aan de zijkant van de cilinderkop, naast de accu. Voor zover ik weet is reparatie van dit type ecu onmogelijk, deze zit helemaal geperst, dichtgebakken e...

6 jul. 2008

Onder het linker voorscherm zitten dus 2 ecu's, vooraan onder de linker koplampunit zit je motorkoelings-module, en een stukje verder naar achter, (dus óók onder je linker voorsch...

2 jul. 2008

Is al een tijdje terug, maar volgens mij zit bij dit type (5drs) de tankhals zelf vastgeschroefd met 2 boutjes, 1 in de wielkast, en 1 ergens onder de auto. Henk

16 jun. 2008

Hall-gever (c1.4nz) werkt anders dan een spoel (c1.6nz). Hall-gever geeft zelf en blokspanning af, spoeltje geeft een sinus signaal af die in je ontstekingsmoduul wordt omgezet to...

13 jun. 2008

@opeldiplomaat : dat foutje maakte ik ook, er staat eSp en niet ePs, en aangegeven foutcode is dus voor eSp. Henk

7 jun. 2008

Als jij een nieuwe airbag-lint krijgt, staat die inderdaad goed in de middenstand. Kun je dus zo plaatsen met de wielen in de rechtuit-stand. Moet volgens mij daarna wel gekalibre...

5 jun. 2008

En als het wel koelvloeistof is, dan denk ik dat de vacuum gestuurde kachelkraan lekt, zit lekker verstopt achter je inlaat en is zwart van kleur, en je komt er niet zomaar even b...

23 mei 2008

Gokje, klinkt als hoge druk benzineinspuitpomp. Ik hoop dat je nog garantie hebt, kost aardig wat euries, als dit het probleem is. Klacht is meestal, onder lage belasting merk je n...

9 mei 2008

O, dat zou zo maar eens kunnen, maar zekerheid krijg je pas met uitlezen, en eventueel een testprotocol volgen. Voor deze klacht heb ik ook wel eens het contactslothuis vervangen,...

29 apr. 2008

Cim is een afkorting van "Colum Integrated Module" . In gewoon nederlands is dat dus je stuurkolom-module. Die zit direct achter je stuur, je richtingaanwijzer en ruitenwiser hande...

28 apr. 2008

Als je wilt, mail me effe op [email protected] . Misschien nog 1 of 2 suggesties voor je. Henk

11 apr. 2008

Geen dank, en een krukas-sensor is nog altijd een stukkie voordeliger dan een pomp. (En hij is ook wat sneller te vervangen) Gr. Henk

10 apr. 2008

Krukas-sensor kapot... Henk

9 apr. 2008

Drukschakelaar zit lekker weggestopt, tussen motor en accubak, grofweg tussen je thermostaat-huis, en je warmtewisselaar, op die denkbeeldige lijn... Of dit ook de oorzaak is, we...

4 apr. 2008

Ik zie geen motorcode staan, motor kan ook uitgerust zijn met een klopsensor, dan hoef je zeker niks te doen, zelfs geen octaan-stekker... En, by the way, ALS er al gesteld gaat (...

2 apr. 2008