didre dachb los ongeveer 8 Parkers groet Leo
WouterBij een olie verversing heb je aan 4 L ATF 3 genoeg,vullen en pijlen via het pijlstok pijlen met lopende motor nn P of N stand,Subframe moet er onderuit,Schakelaar staat een...
Bij het schrijven van 31-10-08 heb ik gemeld dat de kachelklep geopend en gesloten werd,maar dat is vermoedelijk toch niet zo. Op het moment als je de kachel knop op warm zet gaat...
Marcel waardoor kan dit filter warm worden?
Kim heb je wel spanning op de bobine als het contact aan staat? gr Leo
Martinus dit kan verschillende oorzaken hebben,belangrijkste is vacuumlekkage contr alle dunne slangen op scheurtjes en knikken ,vacuum pomp,wervelklep potje,wasegate,laaddruk rege...
Kim looptde motor al weer goed ? wat was de oorzaak? gr Leo
Philip het is heel goed mogenlijk dat dit af en toe gebrom een onbalans brom is,de spanners geven nog wel eens problemen groet Leo
allemaal bedankt ik rij even bij de dealer langs gr Leo
Rob Het is niet moeilijk eerst radio,infodisplay en acc unit er uit klikken alle schakelaars er uit halen dan kan je alle parkers zien zitten het zijn ongeveer 7 parkers dan pak je...
Hartelijk dank ik laat het weten als het opgelost is. groet Leo
Hoi Paul oliepomp huis is duidelijk,maar weet jij iets van rammelende geluiden? groet Leo
Hoi Christiaan ik denk ook aan het onderste gedeelte van het contactslot,daarbij gaan vaak de lampjes op het dachboard flauw branden als je de sleutel wat beweegt zie je verschil b...
Bedankt Rosse prachtige tekening. Het klopt over deze motor gaat het ik zie bij de distributie alleen 2 tandwielen en 1 ketting maar geen spanner lijkt me logisch dat het gaat ramm...
Jan voor modeljaar 95 t/m 98 er zit gewoon een plug aan de onderzijde om af te tappen,van boven om te vullen aan de zijkant wiel zijde om te pijlen je hebt een imbus 8 en 2 L olie...
John bedankt voor de snelle reactie . Jerry als het tandwielen zijn ,wat is dan een spanrol en wat is de funktie hier van? Groet Leo
Peeters de rubbers moeten gedemonteerd worden om in te kunnen vetten,bij de bouten kan je vrij moeilijk bij.en hoe handig ben je zelf? groet Leo
Kim vermoedelijk is de krukassensor stuk, groet Leo
Peeters het is inderdaad een probleem die krakende stabilisator stang rubbers,het klinkt raar maar wij doen er tegenwordig ketting vet tussen van Forte' werkt vrij goed groet Leo
Piter,knipperend lampje zegt mij niets laat het even uilezen Groet Leo
Hans hogedruk pomp Gr Leo