markster heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
je beggint met de remkauw dan maak je de twee vacuum leidingen los en de zes m6 boutjes aan de achterkant .dan zie je bovenop je naaf 4 twaalver boutjes zitten die draai je los en...
misschien je lambdasonde
en deze auto is ook uit te lezen met de tech2
is de slang van je map sensor nog ok?
bdp sensor ?
zijn t geen versleten remblokken? er zit namelijk een ijzeren pen aan die contact maakt met de remscijf en dit maakt een fluitend geluid
hebben jullie de sleutels al opnieuw ingeleerd? want immobilizer is toch startblokkering? succes mvg mark
probleem was een kapotte katalysator ik denk veroorzaakt door deze injectors is nu opgelost
meestal is dit je gasklep potentiometer
ik zou eens kijken of t massa punt bij de accu niet gecorodeert is gewoon je min kabel volgen
ik weet niet wat voor n alfa je hebt maar t kan n nokkenasversteller zijn van je inlaat nokkenas
ik zou de massa kabel kontroleren op de carroserie iets onder de accu evt vol laten lopen met soldeertin succes
dit is n peugeot motor