bud

Particulier Lid sinds augustus 2007

Kilometerstand
80 km
Antwoorden
16
Oplossingen
0
Vragen
0

bud heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.

  1. Volkswagen Golf III : auto start niet meer

    Gelukkig maar,waar ik achterkwam bij ongeveer hetzelfde probleem was dat het binnen borgclipje van de hall gever aan het rondtoeren was IN DE VERDELER,het is een N-vormig clipje di...

  2. Volkswagen Golf III: verkeerde koelvoeistof

    Zolang de koelvloeistof maar sillicaatvrij is,is er niets aan de hand.Deze kwaliteit vloeistof zorgt ervoor dat de vorming van aluminium/gietijzer bloemkool in het koelsysteem word...

  3. Volkswagen Golf: Piepende multiriem

    Controler de riem zelf eens nauwkeurig,Als het een mindere kwaliteit Poly V-riem is,is het mogelijk dat er stukjes uit de riem missen.dit geeft een bepaalde negatieve belasting ove...

  4. Volkswagen Golf: Golf 2 loopt slecht

    Controleer ook de volgende punten op juiste werking, (ik ga ervan uit dat het injectie-systeem van het Digijet type is-een licht gemodificeerde LE-jetronic van Bosch-): *controle...

  5. Volkswagen Golf: Golf 2 loopt slecht

    Is het een 1300 met carburateur of Digijet? (Type NZ,HZ,MH,2G) motor?Laat dat even weten.......hoeveel km's heeft de motor gedraaid?Compressie gemeten,koelsysteem afgeperst,te hoog...

  6. Peugeot 106: kraak in stuurhuis

    De koppelingskabel loopt vanuit het pedaal via het motorschot ONDER de linker stuurstang door,het kan wezen dat de kabel en kunststof houder opzij wordt gedrukt als de stang in bew...

  7. Opel Zafira: lege tank !! DIESEL !!

    De brandstof toevoer wordt afgesloten dmv een electro-magnetische klep,zo zet je de motor ook af,misschien dat de voedingsdraad eraf ligt of sluiting maakt.de klep is in de verdele...

  8. Volkswagen Golf: Onregelmatig stationair toerental

    Waarschijnlijk is het gebruikte injectiesysteem de Mono-jetronic,deze heeft enkele voorzieningen voor het regelen van het stationair toerental.In het onderste gedeelte van de centr...

  9. Volkswagen Golf: golf 3 olielamp knippert en piepsignaal

    Eenvoudige oliedrukmeters zijn zelf te maken of los te koop,bij voorkeur t/m5-7 bar max.Aansluiting op schroefdraad oliedrukzender een m10x1 banjobout gebruiken.gebruik de aansluit...

  10. Volkswagen Golf: golf 3 olielamp knippert en piepsignaal

    Als het blok ouder wordt gebruikt hij meer olie en loopt de oliedruk geleidelijk aan terug,Mijn tip is de olie dan vervangen door een 15W50,origineel voorgeschreven, en een zendert...

  11. Opel Zafira: lege tank !! DIESEL !!

    mijn ervaring met diverse diesels(Deutz,Iveco,DAF,Perkins,Mercedes,New Holland)is dat ALTIJD het fijn filter vervangen moet worden,als je eens weet wat voor troep er aangezogen wor...

  12. Volkswagen Transporter: blijven branden olieniveaulampje

    is de oliedruk daadwerkelijk ook gemeten(dmv manometer)?

  13. Volkswagen Golf: Onregelmatig stationair toerental

    Wat je ook kan controleren zijn de volgende punten: -slangen carterventilatie naar luchtfilter -afdichting van de olievuldop op het kleppendeksel -afdichting van motorolie peilstok...

  14. Motorfiets: Kleppen stellen ducati 998

    Het probleem was vroeger geboren in italie om het probleem van "zwevende"kleppen te voorkomen!

  15. Motorfiets: Kleppen stellen ducati 998

    Daar moet je goed in wezen want je heb te maken met desmodronica dwz.. een tuimelaar opent de klep maar een een andere sluit hem weer..

  16. Volkswagen Golf: Oliepeilindicator defect

    VW gebruikt het zgn.Dynamische olie-druk controle,het betekend dat over verschillende toerentallen de oliedruk dmv 2 sensoren gemeten wordt.Standaard wordt de referentie gebruikt v...

bud heeft nog geen vragen gesteld.