kleijn heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
wel aan de binnen kant dus effe pannetje lichten
of naar de opel dealer die hebben de juiste apparatuur mvg willem2
ja ?? of een klep van je verwarming
als het de starter niet is probeer eens in elk zuiger gat een klein beetje olie zou je compressie moeten meten mvg willem2
houd het maar op de lucht massa meter mvg willem2
is het geen kachel klep die een eigen leven is gaan lijden mvg willem2
zal zijn blokkering inschakelen
och ieder ander had het ook kunnen beantwoorden was toevallig de eerste ti,s niet zo,n moeilijke operatie mvg willem2
stuur helemaal uitdraaien langzaam weg rijden kraakt die zal het je homokineet zijn\
gasklep potentie meter ? nullast stappen motor ?
wanneer heeft die voor het laatst een beurt gehad met name bougie,s en filters ??
denk dat je er verstandig aan doet om er naar te laten kijken door , een airco bedrijf als er wat aan moet gebeurewn kom je daar toch terecht en zo duur is een diagnose stellen nie...
kachel weerstand
zal het in je koppeling zitten kijk het nog even aan.
zijn eigenlijk de problemen die je bij een andere auto ook tegen zou kunnen komen
ik denk dat deze auto,s ok in het buitenland rijden.
dan is het toch gewoon een kwestie van een telefoon met bleutooth verbind die zich toch met de auto
ligt ook vaak aan de stekkers zou die eens los maken en inspuiten mvg willem2
kachel is weer in orde lees ik nu nog je sensor vernieuwen van je bdp (krukassensor) zou het goed moeten zijn mvg willem2
gewoon de schakelaar in de radiatuer vervangen klaar