Thijmen05 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
We hebben de foutcodes uitgelezen en de oorzaak kwam uit op de LMM, de Turbo of de temperatuurvoeler. De temperatuurvoeler hebben we vervangen en het lijkt tot nu opgelost. Wordt...
Ik ga het volgende week proberen. Ik hoop dat het helpt.
Ja, maar dan kwam niet echt iets duidelijks uit.
Na het wisselen van de LMM een tijdje geleden leek het goed, maar het probleem kwam terug. Wat op het moment opvalt is; Als de motor koud is bokt die, als je dan later wat meer ga...
Hallo Paul, Bedankt voor de info. Ik heb een hitatchi voor eenzelfde hitatchi gewisselt. Het vreemde is, dat er vandaag weer geen storing kwam. Kan het ook in de kabel zitten, is...
Hallo, Ik ben nog even op onderzoek uitgegaan vandaag en het relais wat ik hoorde was van de interval van de achterruitenwisser. De achterruiten wisser is defect maar het relais s...
Hallo, Ik heb de riem gecontroleerd en deze lag strak genoeg en het stationair toerental is oke. Maar heb opnieuw eea in de auto laten nameten en men zegt dat de dynamo voldoende...
Ik heb inmiddels de dynamo eruit gehad en na laten meten op de testbank. Toen gaf deze 14,4 V, dus dat lijkt goed. Opnieuw gemonteerd en met het stationair toerental gemeten, toen...
Ik heb gececkt of de dynamo oplaad, de voltmeter geeft 11,8 volt aan. Dit lijkt me goed. Maar zit er misschien een extra massadraad aan of een massamatje. Heeft er iemand een ide...
Hallo, Ik heb hetzelfde probleem gehad. Het was toen de bobine (een van de twee), deze gaan nogal een kapot bij een scenic. Je kunt dit eenvoudig checken, als de auto het probleem...
Na wat gezoek hebben we de oplossing gevonden. De bobine was kapot. Dit blijkt vaker voor te komen.
Hallo, We hebben het probleem gevonden!!!!!!!!!!! Het rubber van de motorsteun rechtsvoor was kapot. Met een beetje geknoei was dit eenvoudig te verhelpen. Groeten, Eric