berendonck heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Knop van de dagteller indrukken en ingedrukt houden dan de wagen op contact zetten en wachten tot er streepjes op komen, laat de knop los en klaar is Andries. Gr. Harry
Hier heb ik iets gevonden, lees dit maar eens ik denk dat het een optie is > http://mercedes-benz-blog.blogspot.com/2... De groeten van de zoon van Joop Boekholt ( Harry )
Uitlezen kan toch altijd, ik had gister een zafira met een storing en het lampje was uit maar de storing was wel uit te lezen. Gr. Harry
Waarschijnlijk zit de storing in de bedrading naar de egr klep. Gr. Harry
Laat de auto eens uitlezen het probleem zit dus waarschijnlijk in de bedrading cq computer of brandstof voorzienig of uitlaatsysteem. Gr. Harry
Stekker eraf, klipje eruit trekken, dan de sensor en de o-ring eruit halen in omgekeerde volgorde weer monteren. Gr. Harry
O.K. dus ze zijn er wel met filter, weer wat geleerd. Bedankt voor deze info. Gr. Harry
Parafan is het gedeelte tussen voorruit en motorkap waar ook de ruitenwissers in gemonteerd zitten. Gr. Harry
Laat de dynamo eens testen ik denk dat daar jou probleem zit. Gr. Harry
Sorry, maar idd wat bullet zegt er zit GEEN FILTER in. Gr. Harry
Daar kan je lang naar zoeken die zit er namelijk niet in. Gr. Harry
Mooi ding jonge, met idd een raar probleem. We denken met je mee. Gr. Harry
Hier hebben ze de rubbers > http://www.brabocars.com/cs_parts_list.p... >
Waarschijnlijk haalt een golf 2 toch meer lucht binnen dan een 3 (koeling door het front en van onder af) Denk ik ? Gr. Harry
Ik zou voor de groote gaan met een 2800cc AAA motor. En 5cm is niet zo'n groot verschil toch ? Ik denk dat jou probleem ergens anders zit, maar waar ? (rara ik weet het ook niet)...
Waarschijnlijk draait de startmotor te langzaam rond, dit komt vaker voor. Gr. Harry
Ik denk dat je oliekoeler inwendig lek is laat daar even naar kijken en eventueel vervangen. Gr. Harry
Ik denk dat je klepdekselpakking lekt. Even vervangen ik denk dat het dan is opgelost. Gr. Harry
De spanningsregelaar zit in de dynamo, dat kan best eens de fout zijn ik heb het eens met een passat gehad van bj. 2002 (zelfde motor) toen de dynamo vervangen en het was opgelost...
Om een startmotor doe je zo'n goede auto toch niet weg, dat zou zonde zijn. Gr. Harry