Mausx

Het 3e remlicht zit direct aangesloten en de rest gaat allemaal via CAN-bus. Om te beginnen, laat de auto uitlezen. Er zullen meerdere fouten in zitten.

12 jul. 2011

Tja, vroeger waren het kuilen. nu zijn het drempels. En drempels zijn er volgens mij voor gemaakt om er rustig overheen te rijden. dan blijft ook alles een beetje heel. Het zegt d...

10 jul. 2011

Maar een prijs inclusief montage vergelijken met losse materialen is net zoiets als appels en peren. En montagetarieven kunnen bij een dealer nog wel eens redelijk aan de prijs zi...

9 jul. 2011

Er zit zeker wel verschil tussen. Is namelijk een dunne of een dikke as. en ook 2 keer zo dik.

9 jul. 2011

Dan moet de cilinderkop gereviseerd worden.

8 jul. 2011

Dan blijven de kleppen iets open staan. Nu weet ik alleen niet of je bij deze motoren nog kleppen kan stellen. Maar mischien iemand anders hier wel?

7 jul. 2011

Volgens mij zit er geen pakking tussen. word met vloeibare pakking afgedicht.

6 jul. 2011

Kijk, zo zie je maar. goed gereedschap is het halve werk. Bedankt voor de feedback.

6 jul. 2011

Graag gedaan, bedankt voor de feedback.

4 jul. 2011

Dat is heel simpel te proberen door even een doos en iets van een fles achter de auto te zetten. daar waar ongeveer de trekhaak moet komen. Dan even in z'n achteruit zetten, kijken...

4 jul. 2011

Als er een vonk is en de bougies zijn nat dan is er dus geen compressie of de motor is van tijd af. Wanneer zijn voor t laatst de kleppen gesteld? Distributie nog in orde?

4 jul. 2011

Dat de auto met een bepaalde belasting erin uitgelijnd dient te worden. Met een verlaagde auto wordt dat verhaal anders. Er zijn tegenwoordig zogenaamde satelietenbanken waarbij d...

3 jul. 2011

Auto op contact zetten. 2e contact, motor uit. niet rijden. knopje ingedrukt houden tot je een signaal hoort. dan is ie gereset. Staat ook in de handleiding van de auto.

3 jul. 2011

Tja Christiaan, Hij kan er ook niks aan doen dat z'n toetsenbord stuk is. Je moet alleen alles 6 keer lezen zo zonder leestekens en met de meest vreemde afkortingen.

3 jul. 2011

Dat maakt niet uit. een verlaagde auto moet ook gewoon rechtdoor kunnen rijden.

3 jul. 2011

Met universele apparatuur of met BMW specifiek? Anders rijdend uitlezen totdat de storing er in slaat, dan vind je mischien meer.

3 jul. 2011

Laat de auto eerst even uitlezen, scheelt een hoop zoekwerk. Er zal gerust ergens een fout zitten waardoor de bak in noodloop gaat.

3 jul. 2011

Een ruilpomp of reviseren kan allebei. en beide niet goedkoop. Kun je het beste door een specialist laten doen vanwege speciaal gereedschap en het afstellen van de pomptiming.

3 jul. 2011

Als je de binnenschermen van de spatborden er uit haalt dan kun je via de achterkant bij de koplampen.

3 jul. 2011

Of inderdaad de waterpomp, of een spanrol of meelooprol van de multisnaar. De multisnaar demonteren en dan stuk voor stuk de componenten testen. Elk wieltje even een slinger geven...

3 jul. 2011