Mausx heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
dan zou ik toch eens de waterpomp demonteren, kijken of die nog wel ok is. als ie zo goed terug koelt en de motor word nog steeds te warm dan gaat de koude vloeistof niet genoeg d...
ik zou eerst inderdaad de radiateur controleren. geen goeie luchtdoorstroom of van binnen verstopt. als je de dop eraf haalt en daarna de onderste slang afkoppelt dan kun je zien h...
dit is wel een groot verschil hoor. en de koelvin werkt ook goed? de viscokoppeling?
verschil is het dubbele?? waar warm en waar koud? als het water circuleerd dan is er geen verschil. lijkt mij dat de waterpomp niet werkt.
het tandwiel van de 5 zit meteen achter het deksel. daar kun je inderdaad zo bij. meestal gaat het tandwiel stuk. is als het goed is ook een modificatie voor.
Hmm, grappig. en toch ook vreemd. ik heb het al een paar keer meegemaakt en elke keer was de sensor stuk. Dan zal ik wel een paar aparte modellen in onderhoud hebben, hihi. Maar da...
Er hoort een originele accu in gemonteerd te worden. als de accu helemaal leeg geweest is dan kan het zijn dat de complete computer opnieuw ingelezen of ge-update moet worden. zelf...
[quote=Jack T]Hoi Maurice, een temp.sensor heeft GEEN invloed op het toerental, tis nog 1 met carburateur!!!!!!! Gr. Jack[/quote] Deze wordt wel degelijk geregeld via de temperatu...
Goed schoonmaken, de hele rechterkant. auto starten en wachten tot ie gaat lekken, kun je zo zien waar het vandaan komt.
En weet je toevallig de bandenmaat? er zijn namelijk verschillende maten standaard.
Kan nog wel eens zijn dat je temperatuursensor stuk is. zit gewoon voorop de motor in een koelbuis. is een vaker voorkomend probleem.
als de oude vin telkens losgaat kun je ook proberen om hem met loctite te monteren. wat ook nog wel een helpt is een vierkante beitel tussen de boutjes vast laten lopen waar de pou...
als een verstuiver minimaal lekt dan hoopt de brandstof op bij stationair draaien. en als er vermogen gevraagd word dan verbrand het makkelijker. en dan heb je ook nog de openingsd...
niet recht of onbalans, dat zijn 2 verschillende dingen.
De relais willen nog wel eens stuk gaan. die even uitwisselen. zit uit m'n hoofd gewoon gemonteerd onder de stoel.
en wel effe je accu afkoppelen :lol:
Hebben ze de hydraulische koppeling wel goed ontlucht? als je pedaalslag anders is lijkt het erop dat er lucht in zit. of inderdaad een verkeerd vliegwiel. als die te dik is staat...
waarschijnlijk heb je last van een lekkende verstuiver. die zou ik eerst eens laten testen. zwarte rook duidt op teveel brandstof.
wat voor een thermostaat is er in gegaan? er zijn namelijk verschillende openingstemperaturen. hetzelfde met de thermokoppeling. mischien gaat deze die nu gemonteerd is pas bij een...
dat is inderdaad je kachelweerstand. komt vaak omdat er veel vuil in beland waardoor ze stuk gaan. dit is ook een erg fijn klusje om te doen want de complete kacheltunnel moet uit...