ford-master heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
duurt soms wel 2 minuten
hoe sloop je de boel!!! diesels draaien helemaal niet zoveel toeren
tsb van, motor dient volgends mij vervangen te worden als de olie opbrengst niet goed genoeg is
Brandstoffilter geeft ook vaak problemen
Zekering achterop de zekering kast onder dashboard gecontroleerd? al werkt dan de C.V ook niet
nee dat zal niet meevallen, beetje exclusief wagentje
de airbag zal hier waarschijnlijk niet in passen
ford gebruikt 2 snelheden voor de ventilatoren, denk dat bij jou auto de 1e (lees lage) snelheid niet werkt, en daardoor warmer word en zodra stand 2 inschakeld de motor weer afkoe...
nog nooit meegemaakt bij een focus, en die spanners gaan vaak genoeg stuk, meestal komt de klant met klachten over rare geluiden, maar niet met schokkende stuurberkachtiging
een stuurpomp is hier ongevoelig voor ( klapperen van riem ) omdat deze met een overdruk werkt
robby10030, focus 2000 heeft automatische riem spanner
egr is bekend probleem bij focus, auto is van 2006 dus zou iig om een coulance regeling gaan vragen
veel voorkomend probleem, gewoon naar de dealer blijven gaan, ze geven het vanzelf op en dan komt er een andere bak
stuurbekrachtigings pomp, stuurhuis, stuurkogels, ff cheken
even langs de dealer uit laten lezen
heb je de stekker van de kachelweerstand bekeken, deze gaan ook met bosjes kapot bij ford
nee kabels zijn niet voorbereid, ford is zuunig op dat gebied
nieuwe sleutel laten maken, sleutels zijn DRAMATISCH bij ford, dit is het meest voorkomende probleem
als de auto airco heeft ook even de afwatering van de airco controlere, gaat ook weleens verstopt zitten
lekt waarschijnlijk in het stuurhuis en de olie blijft dan in de stuurhoezen hangen
ford-master heeft nog geen vragen gesteld.