Autobedrijf Luik B.V. heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Luchtmassa meter is het negen van de tien keer. Ze kunnen hem controleren door aan de testkast de reeele waardes op te vragen en te controleren.
Je moet de moduleer druk iets omhoog brengen. Dit is nodig omdat door de leeftijd van de auto er afwijkingen kunnen ontstaan. Dit is een zwart kastje aan de zijkant van de injectie...
Pasagierskant voorstoel, die mat moet je aan de dahboard zijde aan de bovenkant los trekken.
Rechts onder de voetenmat. Als je die aan de bovenkant naar voren trekt dan zie je een stalen paneel zitten die kun je met drie moeren los draaien en daar achter zit de regeleenhei...
Als deze klacht zich elke keer voordoet dan weet ik het zo niet. Maar wat wel veel voorkomt is dat de nokkenas hallgever soms uitvalt, dit merk je niet onder het rijden maar uit zi...
Kijk even of je leiding van je actief koolfilterklep los licht. Deze schiet nog al eens los en dan trekt ie valse lucht.
Nee reparatie is door de complexe techniek haast niet mogelijk. Eenigste oplossing een nieuwe tellerunit. Kost volgens mij ongeveer 1150 Euro.
Ik vind het beetje een vreemde klacht, maar wat echt heel vaak voorkomt is dat het kachelmotortje kapot gaat en volgens mij is deze er ook niet ver meer van af.
Dit verhaal klopt wel ongeveer. Er zit namelijk een regeleenheid van je automatische bak rechts onder achter de bodembekleding. Wat gebeurd er nou, de elektrische bedrading die uit...
Dit is een veel voorkomend probleem en ja de enige oplossing is een nieuwe combiinstrument ter waarde van 1350 euries.
Nee dit wil niet. Het richtingsaanwijzer hendel werkt gedeeltelijk mechanisch. Je kunt wel de draden naar buiten brengen. Maar je richtingaanwijzer zal nooit na een bocht terug spr...
Je moet de brandstof koeler vervangen die mogen graag lucht doorlaten. Hij zit onder het inlaatspruitstuk links.
Dat is precies wat ik bedoel, zo gauw jij je koppeling intrapt en dat hoeft maar een klein stukje te zijn. Dan ontlast jij een schakelaartje die een signaal aan jouw motormanagemen...
Leverd de brandstofpomp wel genoeg druk? Als die niet hoog genoeg is dan pist de verstuiver ook, en slaat de motor slecht aan.
Het is eigenlijk een heel simpel kastje met een handje vol relais erin. Je kunt hem zo vervangen en het hoeft niet geprogrameerd te worden.
Het is wat aan de vroege kant bij 180.000 km maar de kleppzittingen van deze multikleppers zijn zeer slecht. Ze slaan zo ver in dat de hydraulische stoter dit niet meer kan opvang...
Het is mogelijk dat deze start module (K40) ook de boosdoener is van het afslaan vaak gaat dat ook gepaard met het niet willen starten. Deze module is niet zo duur en ik denk dat i...