maybe build Pro

He Nic de koppakking kan best ''sluimerend ''lek zijn,zonder de kenmerken die jij noemt,maar enkel met wat compressie richting koelsysteem,als je luchtbellen zietin je koelsysteem...

18 jul. 2009

hallo Dennis wat je beschrijft lijkt me een motor waarvan je nodig de kleppen eens moet stellen voor deze Accord is dat 0.25mm voor de inlaat,0.30mm voor de uitlaatkleppen(met ko...

17 jul. 2009

ok Daniel,graag gedaan.tnx voor t antwoord G

6 jul. 2009

klopt Marcel...maar dat gebeurt hier dus niet,zie bericht van Daniel van 1 juli

4 jul. 2009

Dan het module en de bobine zijn ''overzetbaar'',maar de bdp-sensor niet.dus zal een van de eerstgenoemde dingen stuk zijn....succes Geert

2 jul. 2009

he Daniel lijkt me een bobine-probleem te zijn,die nieuwe ontsteking is dat een originele?ik heb meerdere keren problemen gehad met universele

1 jul. 2009

hoi Daniel heeft de auto op gas gelopen?,hoeveel km staat erop?

30 jun. 2009

he B t roken wil zeggen dat er een aanzienlijke hoeveelheid diesel onverbrand je motor verlaat.....dus zal t verbruik navenant zijn.LANG niet alle additieven mogen in de moderne (c...

10 apr. 2009

Hallo Bigend versn.bak verversen met de juiste type olie en het filter vern. Hiermee is t probleem naar alle waarschijnlijkheid wel opgelost...succes m.vr.gr. G

6 apr. 2009

he Berno laat toch ff checken of filter op de manier zit zoals gezegd . kijken of zelfde storingscodes erin staan,als raildruk te hoog is zou t de pomp (kunnen)zijn.als t te laag i...

1 apr. 2009

He Sasa...pech man...slangetje is gebroken bij het terugtrekken waarschijnlijk,probeer t ''klepje'' van t cilinderslot open-dus naar binnen-te drukken en d.m.v.perslucht t tuutje '...

31 mrt. 2009

Hoi B...Waarschijnlijk raildrukprobleem...wat ik sowieso zou (laten)controleren is t brandstoffilter,is op deze auto s vaker oorzaak van probleempjes,(origineel filter monteren)en...

31 mrt. 2009

Beste Tim tZou me niet verbazen dat t net als Ralf zegt toch in een wiellager zit,temeer omdat je aangeeft dat t wisselen van de banden van voor naar achter geen verandering geeft....

22 mrt. 2009

He B. kDenk idd. aan de injectoren,maar adviseer je toch echt langs een dealer te gaan om de redenen die ik in mn vorige bericht al aangaf,injectoren zijn duur,temeer je na loshale...

22 mrt. 2009

Begrijp ik dan goed dat ie nog geen 13.000 km. gemiddeld per jaar heeft gereden?dan is t sowieso al een dure auto.....t trage starten kan komen doordat de injectoren blijven doordr...

22 mrt. 2009

Hallo B. t Probleem lijkt idd.een verstuiverprobleem te zijn,maar ik zou je aanraden om toch een dealer te bezoeken .Elke dealer heeft een zgn. HDS tester en kan middels dit appar...

21 mrt. 2009

ja netjes als je een keer een reactie krijgt als t gelukt is klasse E

18 mrt. 2009

He Leon Tzou een ''valse lucht'' kwestie kunnen zijn,soms moeilijk vast te stellen,ik spuit met een spuitbus ontvetter/remreiniger altijd ff over de scheiding van cil.kop en inlaat...

18 mrt. 2009

De unit zit nog vast met een klem,deze kun je niet zien maar je moet de unit middels een tikje of heel voorzichtig ''wrikken '' naar de zijkant bewegen nou Elmee...,t beste ermee...

15 mrt. 2009

Laat de kleppen maar stellen......er gaat een wereld voor je open..ook voor je motor Wat betreft de vuiligheid (sludge) in je verdamper,dat kan idd. verschillen -als t je parten sp...

12 mrt. 2009