maybe build Pro

zekering eruit hoeft niet bij warme motor,kan ten allen tijde klepdeksel afhalen en dan kun je door de klepveren de hoogte van je geleiders waarnemen,,is moeilijk te zien hoor,als...

10 mrt. 2009

he V,als bij t uitlezen een bep.sensor aan de ''bel'' trekt wil t niet zeggen dat deze per se stuk is ,t kan heel goed zijn dat de voorwaarden waaronder hij moet functioneren niet...

10 mrt. 2009

He Jeroen, mijn gedachten gaan uit naar de hitteschilden van je katalysator deze willen wel eens los gaan zitten omdat ze vaak dooroesten t.p.v. de boutverbindingen..Een andere mog...

10 mrt. 2009

he Carel,als je de remblokken en kalibers gangbaar laat maken alsook de zuigers en handremwerking laat contr.op gangbaarheid zou ik de schijven en blokken voorlopig laten zitten. t...

10 mrt. 2009

Yep,haal de ecu-zekering er maar uit voor een halve minuut prijs van klepseals zal wel kloppen,of t goedkoop is da s persoonlijk natuurlijk,maar je moet toch ook nog (laten) contro...

10 mrt. 2009

een dealer kan de zogeheten koppelsensor vrij makkelijk opnieuw inleren.laat-voordat je afscheid neemt na t brengen van jouw auto-de manager van t bedrijf plaatsnemen achter t stuu...

8 mrt. 2009

geen dank joh... nee de weerstand weet ik niet,maar als er een erg afwijkt kun je er vanuitgaan dat dat de boosdoener is. wel ff checken door loshalen van stekkers en tegelijkertij...

8 mrt. 2009

He Fer,wat gebeurt er eigenlijk met t stuurals je door een bocht gereden bent?komt t dan vrijwel in de middenstand terug..of niet?dit is voor mij normalerwijs een reden om vast te...

8 mrt. 2009

Heb Je Een Vloeistofreservoir Speciaal Voor Je Abs?dan Zou T Kunnen Dat T Peil Aan De Lage Kant Is. Als Je De 2-pins Doorverbindt En Je Mm-lampje Gaat Knipperen Betekent T Ook Dat...

8 mrt. 2009

weet je zeker dat je abs t toen deed of brandde t lampje toen nog niet?...lgs mij kun je voor de zekerheid toch beter ff laten uitlezen dan schaf je geen verkeerde dingen aan

8 mrt. 2009

Hallo D. je hebt een afzonderlijk zekeringkastje (in de motorruimte)voor je abs. check ff de zekeringen die hierin zitten,haal de 15 amp.er voor ong. een halve minuut uit(reset)en...

8 mrt. 2009

Hey Ferry..ik weet dat er eps-en vervangen zijn onder fabrieksgarantie(3 jr of 100000. km) de eps is uit te lezen en evt. te resetten..Maar nu ik nog s nadenk over alle shit t.a.v....

5 mrt. 2009

He Khaf,misschien een domme opmerking van mij hoor.maar zou t kunnen zijn dat je remmen vastlopen of vastzitten?Dit zou ook verklaren waarom je auto afremt op t moment dat je t gas...

4 mrt. 2009

back-up zekering eruit voor een halve minuut (zit in zek.kast onder de motorkap) nadien motor warm stationair draaien tot fan 2 keer heet gedraaid ,zonder stroomverbruikers aan...

4 mrt. 2009

O.K. je hebt dus ook een erg hoog olieverbruik? rijdt de auto eens op bedrijfstemperatuur,laat hem stationair draaien totdat koelfan is aangegaan,motor uit,start weer na ong. 4 m...

4 mrt. 2009

He Jaccou.een en ander is waarschijnlijk niet bij een dealer gebeurd,de distributie-en balansasriem bij een accord zit ogenschijnlijk en voelbaar nauwlijks ''strak'' dit hoort zo,...

4 mrt. 2009

je hebt een klasse-auto met prachtige techniek,maar bedenk wel dat je dit in stand houdt met goeie onderdelen en smeermiddelen.Wat ik bedoel is,zit er een goede olie in met de juis...

4 mrt. 2009

Beste Ferry,het constant moeten corrigeren van t stuur komt van het zgn EPS (electrical power steering) een bij meerdere merken voorkomend probleem.de ene auto heeft t sterker dan...

4 mrt. 2009