top heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Bedankt voor de reaktie, hier kunnen we allemaal weer van leren
Sorry voor het zo laat reageren, maar kon klant niet eerder tepakken krijgen. Klant denkt dat de km-teller niet op nul valt maar weet het niet zeker. Dus zijn er dan meer oplossing...
Op het einde van de Injectorbuis zit een drukklepje deze willen wel eens defect gaan, dan is dus je benzinedruk veel te hoog.
Waarom een nieuwe condensor en droger gemonteerd? Was het systeem soms lek want dan kan de oude pomp al een tijdje met teweinig smering(koudemiddel) hebben gelopen daardoor ijzervi...
Weet je zeker dat de drukken wel voldoende zijn? Op het moment dat de lage druk te laag is geeft hij deze foutmelding, want bij een sharan heb je vaak de verdamper lek. De drukscha...
Nog even dit het is een Renault Scenic 1.9 DTI 2001 +\- 180000km
We hebben de volvo deze week gehad voor een beurt, ik dacht dat we de accupoolklemmen hadden vervangen maar niet dus. We hebben nu de + en - poolklemmen vervangen, de klant gaat he...
Wij hebben ong. 4 jaar geleden een golf eco omgebouwd naar weer handmatig schakelen. Dit ook na diverse problemen, op het moment van ombouwen werkte het wel goed. Ik heb alles wat...
Inmiddels is de oorzaak bekend. De druksensor op de verdamper was defect. Na vernieuwing rijdt de auto al 2 maanden zonder problemen. Inmiddels hebben wij nog zon probleem gehad bi...
Je moet dan ook de regeleenheid vervangen. Maar pas op: er zijn tijpes waar je eerst de code uit het oude regeleenheid moet halen en die programeren in de nieuwe (volgens mij kan d...
Ik heb het signaal gevonden in een 26-polige stekker, een geel\rode draad. Deze stekker zit rechts van het middenconsole achter de (stoffen)bekleding. Bedankt voor de moeite.
Het probleem zat in de c.v. moduul. Deze zit R. in de A-stijl en door een waterlekkage was hij van binnen gecorrodeerd. Schoonmaken hielp niet dus hebben wij hem vervangen. Bedankt...
Het probleem is opgelost door de printplaat van het dashboard te vervangen. bedankt voor de moeite.