chris033

euvel is dat de schraapveren te hard zijn(vlgs monteurvan kia)dus de oplossing is de motor uitelkaar halen en dfe schraapveren vervangen en de cilinders op afwijkend hoonbeeld cont...

15 jul. 2010

misschien een lpg injector die verstopt zit?heb dit zelf ervaren met een ag installatie, die wagen ging stationair op 3 poten lopen en onder het rijden niks te merken. de gasboer h...

22 feb. 2010

[quote=jan T]eerst controleren of de koppeling goed is. het zal wel hydraulishe zijn dus kijk of er lekkage is en dat er geen lucht in zit. ik denk van niet want dan zou je warm oo...

12 dec. 2009

heey jampie,zie dat je de rest van de stekker nog hebt,kan je niet beter de draden weer aan elkaar solderen op de rode stekker? dan heb je in pricipe de bedrading weer origineel. d...

4 nov. 2009

bij pioneer radios moet je in sommige gevallen de rode op de gele en andersom zetten,dit ivm het verliezen van het geheugen. als het goed is kan je dit dmv de pioneer kabels doen.

4 nov. 2009

is de remvloeistof al wel eens vervangen. dit spul is hygroscopisch,dwz dat het vocht aantrekt. bij hard en lang remmen wordt de vloeistof heet,als er dus teveel vocht inzit gaat d...

3 nov. 2009

een witte bougie is naar m.i uit een cilinder afkomstig met een te arm mengsel.heb dezelfde problemen met mijn sorento gehad(2.4 op lpg,met ag installatie)steeds motormanagement la...

2 nov. 2009

starttoerental ta laag,is een gekend probleem[quote=wolfgj]Hallo We hebben een octavia 1.9 tdi pompverstuiver die warm zeer slecht aanslaat maar koud goed in welke richting moeten...

6 okt. 2009

een collega van mij had hetzelfde probleem,dealer kwam er ook niet uit. is bij de volvo specialist terechtgekomen en die man had de oplossing. de katalysator,na deze vervangen was...

30 sep. 2009

opgelost,andere lpg regeleenheid en klaar!!!!!!!!

26 aug. 2009

heb je wel een goede massaverbinding tussen de dynamo en je motorblok?anders ff een losse startkabel op het huis van de dynamo en de andere kant op je motorblok en weer meten.succe...

21 aug. 2009

heb hetzelfde probleem gehad met een 1.5 16v daewoo motor,alles vervangen en uiteindelijk bleek het een verbrande klep te zijn.dit was met een compressiemeting overigens niet waarn...

21 aug. 2009

opgelost.motor in de tod bak was naar de filistijnen

21 aug. 2009

bij elferink in enter liggen vlgs hun website 14 motoren voor de s/v40.succes

2 aug. 2009

auto rima in druten,is een volvo sloperij.er is ook nog verkerk.is volgens mij ook een sloperij.veel suc6 met sleutelen.[quote=danny-dis]mensen bebankt voor de reacties tot nu toe!...

2 aug. 2009

beste danny,als ik in jouw schoenen stond deed ik afscheid nemen van je motorblok,kijk de kleppen zijn krom,maar waarschijnlijk zijn ook alle klepgeleiders gescheurd.en wat te denk...

2 aug. 2009

[quote=oldford]Wat zegt het instruktieboekje? Zal wel een of andere foiut betekenen. Uit laten lezen door de dealer.[/quote] ja maar de dealer in amersfoort ben ik echt niet over t...

1 aug. 2009