Arnold684 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
hoe hoog is jouw CO waarde dan? jouw wagen is van 1992 zeg je, dan is een lambdawaarde niet van toepassing, dit is voor auto's vanaf 31-12-1992. als jouw CO waarde onder de 0,5% li...
bij montage van een nieuw type LMM moet gekeken worden naar software-versie van het DDE, meestal nieuwe programmering nodig. wat je olieverbruike betreft, carter-ventilatie-filter...
goedkope dealer voor 60 euro per uur, wij rekenen 75,- ex per uur. wat het vermogen betreft denk ik aan je luchtmassa meter + nieuwe software. het olieverbruik moet je zoeken in j...
en hoe is je koelvloeistofpeil?
Inderdaad heel netjes en terecht een Pluim.
Inderdaad even de stekker ertussen uit halen en bedrading solderen.
is een normaal aanbod van de dealer, ze zullen ongetwijfeld coulance aangevraagd hebben bij de importeur en zij zullen denk ik de onderdelen voor hun rekening nemen omdat dit inder...
laat de bobines controleren.
ik zou die bout maar mooi laten zoals ie nu staat. laat hem uitlezen door de dealer en laat ze de luchtmassameter controleren. ook kun je eens kijken of de turboslang gescheurd is.
ABS-sensor linksachter defect, deze sensor geeft ook het signaal voor je snelheidsmeter
ik denk dat je de kachelkraan hoort, deze worden electronische aangestuurd om de koelvloeistofstroom door je kachelradiateur te regelen. zet je kachel eens uit en luister dan nog e...
als de pookknop zelf bedoeld: hard aantrekken
weet niet wat voor ervaring jij er mee hebt, maar wat jij verteld is onzin. als je een M47 motor in 1 keer start, dus sleutel in 1 keer doordraaien slaat ie meteen aan hoor, ook al...
als een niet dealer een computer heeft om auto's uit te lezen kan die waarschijnlijk ook de jouwe wel uitlezen, ff een belletje en je weet genoeg, of ze de storing ook kunnen wisse...
uiteraard is de kat om de schadelijke stoffen te filteren. kijk eens op je ECU of je geen foutcode hebt, bijvoorbeeld je lambdasonde.
dat is natuurlijk niet de manier van werken. maar goed, je naam zegt al genoeg. als er een schoep afgebroken zou zijn, zou de temperatuur dan niet oplopen denk je?
accuklem er minstens 15 af laten wil weleens helpen
wordt de motor wel warm dan? ik denk aan een thermostaat. de buitentemperatuur staat er los van en de sensor voor de buitentemp zit in je voorbumper, controleer deze eens
wat jij bedoeld is waarschijnlijk het LCM. en voordat je de LCM vervangt zou ik hem eerst es opnieuw laten coderen.
waarschijlijk softwarefoutje in je LCM (licht-check-module) dus toch de dealer