Arnold684 Pro

Professional Lid sinds februari 2004

Kilometerstand
2.990 km
Antwoorden
588
Oplossingen
0
Vragen
1

Arnold684 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.

  1. BMW 5-Serie: e60 530i accu constant leeg

    Dat is aan jou uiteraard, dan is het de kunst om een bedrijf te vinden die weet hoe dit soort boordnetten opgebouwd is en hiervoor de juiste apperatuur heeft Als een niet dealer 10...

  2. BMW 5-Serie: e60 530i accu constant leeg

    Denk dat het het handigst is dat ie word uitgelezen word en te bekijken of er met alle aanwezige modules communicatie is, zo nee dan moet dat eerst opgelost worden, zo ja dan aan d...

  3. BMW 5-Serie: e60 530i accu constant leeg

    Als je het kapje opent, even de neus erin, verbrande geur moet je op letten. Controleer de stekkerpennetjes, zit er aanslag op? Ruik je niks dan moet je het printje er even uitschu...

  4. BMW 5-Serie: e60 530i accu constant leeg

    Is het MPM ook even open gemaakt dan? Zo niet, dan zou je dat zelf ook nog even kunnen doen, zal niet de 1e zijn die opgebrand is.

  5. BMW 5-Serie: e60 530i accu constant leeg

    Als er 5 storingen niet te wissen zijn moet er gekeken worden of er wel met die 5 breinen communicatie is, dan volgens het electrisch schema bekijken welke volgorde er aan hangt. M...

  6. BMW 5-Serie: e60 530i accu constant leeg

    Zomaar roepen dat rekening moet houden 10 uur werk slaat helemaal nergens op, die accu die vervangen is, is die uberhaubt wel geregistreerd? Als een nieuwe accu niet word geregistr...

  7. BMW 3-Serie: kloppend geluid onder de motorkap en in de auto hoorbaar

    Als het geluid verdwijnt als je de koppeling intrapt zul je het inderdaad in het druklager/drukgroep moeten zoeken. Of je zorgeloos door kunt rijden zonder problemen is altijd last...

  8. BMW 3-Serie: kloppend geluid onder de motorkap en in de auto hoorbaar

    Gaat het klopgeluid mee met het toerental? Misschien speling op de waterpomp, die kan dan ook een kloppend geluid maken.

  9. BMW X5: Hoge accu ontlading

    De accu met nr 023 is een 90ah AGM accu, dus dit is de juiste. Is de wagen ook geprogrammeerd, ik denk haast van wel aangezien je nu ook de opmerking maakt over je stuurpositie, di...

  10. BMW 3-Serie: BMW 3.23TI automaat probleem

    Heb je de wagen al uit laten lezen zoals oldford adviseerde?

  11. BMW 1-Serie: Verstuiver defect

    Zoals voorspeld en verwacht Henk, dank voor het bericht!

  12. BMW 1-Serie: Verstuiver defect

    Ok Henk, we wachten af.

  13. BMW 1-Serie: Verstuiver defect

    Heb Henk een mail gestuurd mbt coulance/garantie opties, heb er alleen nog niks over gehoord helaas.

  14. BMW X5: Hoge accu ontlading

    Dit is dus een standaard accu, zoals ik al aangaf als er met de wagen alleen maar korte stukjes word gereden zou een AGM accu een oplossing kunnen zijn aangezien deze veel meer cap...

  15. BMW 3-Serie: beetje water aan de oliedop

    Condens misschien? Worden er veel korte ritjes gemaakt?

  16. BMW 1-Serie: Verstuiver defect

    Ik neem aan dat het coulance/garantie geweest is?

  17. BMW X5: Hoge accu ontlading

    Zoals velen met jou kunnen velen zich dit niet voorstellen, toch kan de dealer gelijk hebben. Wat voor type accu zit er in de wagen, waarschijnlijk een normale niet AGM accu. Het a...

  18. BMW 5-Serie: vraagje betreffende de kunstof reserve sleutel 530d e60

    De reservesleutel bevat wel een chip, als ik me niet vergis alleen voor de vrijgave van cas/contactslot en dus geen car-key instellingen opslag. Met deze sleutel kun je de deur ont...

  19. BMW 1-Serie: Verstuiver defect

    Dit ligt aan het onderdeelnummer van de oude injectoren, lager dan wijzigingsindex lager dan 8, dan alle 4 injectoren vervangen is momenteel de stelregel van BMW. Heb je dit bij de...

  20. BMW 1-Serie: Verstuiver defect

    Hebben we het hier over een N43 motor? Dus met een directe inspuiting? En ben je met de wagen bij de dealer geweest? Gezien het bouwjaar die aangegeven word neem ik aan dat het gar...