Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Volkswagen Golf V: golf 2.0tdi rommelt onder motorkap bij stationair draaien
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2004, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.0 tdi
hallo allemaal,
Ik heb 5 maanden geleden een golf v 2.0 tdi gekocht en krijg nu sinds het wat warmer is geworden buiten steeds meer geluid te horen onder m'n motorkap..heb het al 2 maanden maar nu word het steeds erger..
De auto schakelt goed en rijd ook verder goed maar heeft soms wat rare eigenschappen zoals:
krakend geluid bij stationair draaien, constant en hard na veel km gereden te hebben
schudden bij t starten van auto (motorsteun is goed)
in ze 2 inhouden als ie koud is bij gas geven (gebeurt soms)
bonkende motor bijt starten.
hevig trillen bij stationair lopen als ik veel heb gereden en de motor warm is
moeilijker aanslaan motor is erger bij warme motor.
zo nu en dan schurend geluid bij optrekken 2e versnelling.
bij koppeling indrukken hoor je het minder maar als ik koppeling los laat stationair hoor ik het kraken onder me motorkap.
Ik wil er over 2 weken mee naar zuid frankrijk rijden kan dat kwaad??
of moet ik er wat mee doen voor ik ga?
Reacties
[quote=P. Kelder]Maup
De problemen zoals je het uitlegt is wel duidelijk, het 2-massavliegwiel is defect, deze gaan als warmebroodjes.
Gr.. paul[/quote]
ja zoiets vernam ik ook van een kennis maar vond het raar aangezien de auto wel gewoon normaal rijd, moet ik het gelijk vervangen of kan het geen kwaad om door te rijden en zo ja wat zijn de kosten daarvan?
Ga maar uit van 1500 a 2000 euro.
neej hij heeft hem niet uitgelezen, alleen snel gekeken maar bij de dealer hebben ze het gelukkig wel goed gezien dat het de vliegwiel was.
Ps. Weet iemand of een vliegwiel inc. koppelingset van een audi a3 2.0 tdi met ook een bkd motor op mijn golf past want dan weet ik een goeie 2ehandse van een vriend voor 150 euro, vliegwiel en druklager zijn bijna nieuw (5000km) en koppelingsplaten en drukgroep zijn redelijk..die vriend heeft ook een garage waar hij mij voor 250 euro alles er op wil monteren..
mvg .
Ik dacht al,dat verstuiver verhaal leek mij een beetje onwaarschijnlijk vandaar mijn vraag.
Als het dezelfde motorcode is dan denk ik wel dat het past,maar dat kun je zo laten controleren door de dealer.
Laat ze controleren welk onderdeelnummer er in die Audi hoort en welk nummer er in jouw Golf hoort.
Of het Sachs of Luk is maakt niet uit als je maar een complete set van Sachs monteerd of complete set van Luk,dat betekent dus vliegwiel/koppelingsplaat/drukgroep en druklager.
[quote=ricky]Ik dacht al,dat verstuiver verhaal leek mij een beetje onwaarschijnlijk vandaar mijn vraag.
Als het dezelfde motorcode is dan denk ik wel dat het past,maar dat kun je zo laten controleren door de dealer.
Laat ze controleren welk onderdeelnummer er in die Audi hoort en welk nummer er in jouw Golf hoort.
Of het Sachs of Luk is maakt niet uit als je maar een complete set van Sachs monteer of complete set van Luk,dat betekent dus vliegwiel/koppelingsplaat/drukgroep en druklager.[/quote]
ik heb tog maar afgezien van 2ehands aangezien het niet egt te vertrouwen is..ik wil een nieuwe setje kopen van het merk luk of sachs..heb een set gevonden voor 550 euro maar nu weet ik niet wat de montage kosten zullen gaan zijn,, hoeveel uur werk zal dit zijn ?
[quote=bracus][quote=P. Kelder]Ik begrijp, je hebt zelf een set gekocht en een ander mag het monteren ?
Daar wordt het doorgaand niet goedkoop van...
Gr. paul[/quote]
neej dat is wat ik wil doen? of is dat tegen de regels?? ik heb er niet egt verstand van[/quote]
zou ik hem ergens voor 800 euro kunnen maken inc materiaal? bij de vag specialist kreeg ik een offerte van 1050 en dat vind ik aan de hoge kant..
niks op tegen dat jezelf de delen meeleverd,er kleeft voor jou dan wel 1 nadeel aan als er problemen optreden met het nieuwe set,dan zal je wederom het uit en inbouwen moeten betalen want daar geeft een garage dan geen garantie op.
gr john
Maup
Wees verstandig laat een fatsoenlijke reparatie uitvoeren.
Kijk niet alleen naar de prijs, veel belangrijker is dat de reparatie goed wordt uitgevoerd, het is in jou eigen belang dat het ook goed gebeurt.
Een dure reparatie wordt sneller vergeten dan dat men velemalen terug moet om het alsnog goed te krijgen.
Velen hebben die nare ervaring allang opgedaan en zijn daarvan nu genezen.
Gr. paul
Maup
Ik wil alleen maar zeggen : alle waar is naar zijn geld.
Ik begrijp best, het is ook niet goedkoop derhalve krijg je er wel iets voor terug, ook niet onbelangrijk?
Nu voor de vakantie heb je het misschien niet breed, als het tegenvalt NA de vakantie ook niet meer......
Jij beslist zelf hoe duur of goedkoop het uiteindelijk wordt, dit heb jezelf in de hand.
Gr. paul
gewoon je eigen "drinken'' meenemen en een goed bedrijf opzoeken die het voor je fikst.
gr john
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf 5 of stel zelf een nieuwe vraag.
Lijkt me niet goed allemaal. Controle door de dealer kan denk ik geen kwaad.
oldfordbuild
speed117.985 km